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Maserati Quattroporte 2015 Sedan VI S 3.0d AUTOMATICO (275 CV) Diesel

Fabricado hace 10 años

Modelo

El modelo es Maserati Quattroporte

Carrocería

Es un coche de tipo Sedan

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km

8.3 Sobre 10

Nota global de este Maserati:

Ficha Técnica de Maserati Quattroporte 2015 VI S 3.0d AUTOMATICO (275 CV) Diesel

El Maserati Quattroporte 2015 VI S 3.0d AUTOMATICO (275 CV) Diesel es uno de los coches de la prestigiosa marca Maserati y sacado al mercado entre 2015 y 2015, en cualquier caso, este modelo tiene 10 años. Es importante resaltar que su carrocería es Sedan, lo acompañan unos 275 CV en el espectacular motor 2987. Este automóvil es Diesel y destaca por su consumo estimado de 0.68 L/100 Km aproximadamente. La denominación de este vehículo es Quattroporte de tipo "VI".

Además tiene un sistema de transmisión de tipo Automatico. Este Maserati. fue vendido durante 1 años, y se terminó comprando 0 años después de ponerse oficialmente en venta. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

En España, la letra y el formato de su matrícula debería ser similar a "0000-JHJ". Para este coche, la etiqueta medioambiental de la DGT sería teóricamente "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

En este modelo de vehículo, con esta edad y este motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Es de vital importancia para su correcto funcionamiento, que el coche a día de hoy tenga menos de 200.000 km. Por otro lado, con 10 años. es un coche de edad media. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Maserati son: euro 3, limpiaparabrisas, como saber los km reales, que neumaticos lleva, cuentakilometros, EGR, dimensiones, neumáticos, amortiguadores, bimasa y amperios batería entre otras.

Fallos y Problemas de Maserati Quattroporte 2015 VI S 3.0d AUTOMATICO (275 CV) Diesel

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Opiniones de Maserati Quattroporte 2015 VI S 3.0d AUTOMATICO (275 CV) Diesel

  1. Donatello Capacete Bruns
    Responder
    Donatello Capacete Bruns
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche automatico.

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