ITV cada 2 años

Maserati Quattroporte 2015 Sedan VI S 3.0d AUTOMATICO (275 CV) Diesel

Fabricado hace 9 años

Medio Ambiente

Coche diesel. Fabricado después de 2005. Parcialmente amigable con el medio ambiente.

Consumos

Consumos: 0.68L/100 Km

KM deseados para este coche

Menos de 180.000 KM

8.6 Sobre 10

Nota global de este Maserati:

Ficha Técnica de Maserati Quattroporte 2015 VI S 3.0d AUTOMATICO (275 CV) Diesel

El Maserati Quattroporte 2015 VI S 3.0d AUTOMATICO (275 CV) Diesel es un automóvil de la gama Maserati y sacado al mercado entre 2015 y 2015, además esta gama cuenta con 9 años. La clasificación según su carrocería es de Sedan, cuenta con 275 CV en el motor de 2987. En este caso es el Diesel con un consumo estimado de 0.68 L/100 Km aproximadamente. La denominación de este vehículo es Quattroporte de tipo "VI".

El sistema de transmisión es Automatico. Por otro lado, este automóvil se vendio durante 1 años, y se terminó comprando 0 años tras su comercialización. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

Teniendo en cuenta su año de matriculación, su placa de matrícula sería similar a "0000-JHJ". En este caso, la etiqueta medioambiental teórica, sería "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

En este caso los cambios de aceite debido a los años y tipo de motor, deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Los kilómetros deseados para este coche, en función des sus prestaciones deberían ser menos de 180.000 km. Es destacable, que con 9 años. es un coche de edad media. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Maserati son: ruedas, inmovilizador, soluciones, bateria, abs, freno de mano, pierde líquido, kilometros reales, válvula, euro 4 y silentblock entre otras.

Fallos y Problemas de Maserati Quattroporte 2015 VI S 3.0d AUTOMATICO (275 CV) Diesel

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Maserati Quattroporte 2015 VI S 3.0d AUTOMATICO (275 CV) Diesel

  1. Donatello Capacete Bruns
    Responder
    Donatello Capacete Bruns
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche automatico.

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