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Maserati Quattroporte 2013 Sedan VI GTS 3.8 AUTOMATICO (530 CV) Gasolina

Fabricado hace 13 años

Medio Ambiente

Coche Gasolina. Fabricado después de 2000. Parcialmente amigable con el medio ambiente.

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 15.000 km

Consumos

Consumos: 0.65L/100 Km

9.7 Sobre 10

Nota global de este Maserati:

Ficha Técnica de Maserati Quattroporte 2013 VI GTS 3.8 AUTOMATICO (530 CV) Gasolina

El Maserati Quattroporte 2013 VI GTS 3.8 AUTOMATICO (530 CV) Gasolina es un auto de la amplia gama de Maserati y distribuido entre el año 2013 y 2013, es importante resaltar que este coche tiene 13 años. La carrocería es denominada del tipo Sedan, tiene disponibles 530 CV en el espectacular motor 3799. En esta ocasión, el modelo es Gasolina y se caracteriza por su consumo estimado de 0.65 L/100 Km aproximadamente. El nombre comercial de esta remesa es Quattroporte de tipo "VI".

Este modelo es del tipo Automatico. Este coche fue comercializado en 1 años, y esta unidad se compró 0 años después de salir al mercado. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

En España, la letra y el formato de su matrícula debería ser similar a "0000-HTK". En función del motor y el año del coche, su etiqueta medioambiental sería "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Según su antiguedad y su tipo de motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Lo ideal en un automóvil de estos años, sería tener menos de 195.000 km. Además, contando con 13 años. es un coche de edad avanzada. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Maserati son: junta de culata, suspensión roscada, pierde potencia, filtro del aceite, taloneras, alternador, limpiaparabrisas, como saber los km reales, calefacción, cenicero y soluciones entre otras.

Fallos y Problemas de Maserati Quattroporte 2013 VI GTS 3.8 AUTOMATICO (530 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Maserati Quattroporte 2013 VI GTS 3.8 AUTOMATICO (530 CV) Gasolina

  1. Elián Chasco Rebel
    Responder
    Elián Chasco Rebel
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche automatico.

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