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Maserati Quattroporte 2008 Sedan V 4.2 AUTOMATICO (400 CV) Gasolina

Fabricado hace 17 años

Carrocería

Es un coche de tipo Sedan

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 15.000 km

Pegatina Medioambiental

Según Tipo de Euro: Etiqueta B, Amarilla

7.4 Sobre 10

Nota global de este Maserati:

Ficha Técnica de Maserati Quattroporte 2008 V 4.2 AUTOMATICO (400 CV) Gasolina

El Maserati Quattroporte 2008 V 4.2 AUTOMATICO (400 CV) Gasolina es uno de los coches de la prestigiosa marca Maserati y distribuido entre el año 2008 y 2008, por otro lado, este vehículo tiene 17 años. Este coche está clasificado como Sedan, tiene disponibles 400 CV en el espectacular motor 4244. Esta unidad en concreto es Gasolina y es destacable su consumo estimado de 0.68 L/100 Km aproximadamente. Fue sacado a la venta comercialmente bajo el nombre de Quattroporte de tipo "V".

El sistema de transmisión es Automatico. Este coche fue comercializado en 1 años, además concretamente esta unidad se adquirió 0 años después de su salida al mercado comercial en 2008. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

Este coche siendo matriculado en España, se parecería a la matrícula "0000-GHT". Ademas su distintivo o etiqueta medioambiental de la DGT, en teoría sería clasificada como: "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

En función de los años del coche y su motor, sus cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Los kilómetros deseados para este coche, en función des sus prestaciones deberían ser menos de 255.000 km. Hay que tener en cuenta que con 17 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Maserati son: suena raro, filtro de la gasolina, pintar, bombín, alfombrillas, que ruedas lleva, tracción, siniestro, grillos, capó y averías entre otras.

Fallos y Problemas de Maserati Quattroporte 2008 V 4.2 AUTOMATICO (400 CV) Gasolina

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Opiniones de Maserati Quattroporte 2008 V 4.2 AUTOMATICO (400 CV) Gasolina

  1. Dorian Pancho Viagel
    Responder
    Dorian Pancho Viagel
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche automatico.

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