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Maserati Quattroporte 2008 Sedan V Restyling Sport GT S 4.7 AUTOMATICO (440 CV) Gasolina

Fabricado hace 16 años

Tipo de coche por edad

16 años. Es un coche Clásico moderno.

Consumos

Consumos: 0.73L/100 Km

Carrocería

Es un coche de tipo Sedan

8.3 Sobre 10

Nota global de este Maserati:

Ficha Técnica de Maserati Quattroporte 2008 V Restyling Sport GT S 4.7 AUTOMATICO (440 CV) Gasolina

El Maserati Quattroporte 2008 V Restyling Sport GT S 4.7 AUTOMATICO (440 CV) Gasolina es un automóvil de la gama Maserati y distribuido entre el año 2008 y 2008, es importante resaltar que este coche tiene 16 años. Este coche está clasificado como Sedan, por si fuera poco, tiene sus 440 CV en un interesante motor 4691. Esta variante del modelo es Gasolina e impresiona su consumo estimado de 0.73 L/100 Km aproximadamente. El modelo del coche es Quattroporte de tipo "V Restyling".

Su transmisión es del tipo Automatico. Por otro lado, este automóvil se vendio durante 1 años, y esta unidad se compró 0 años tras su comercialización. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

Este vehículo, matriculado en España, se tendría que parecer a la matrícula "0000-GHT". La etiqueta medioambiental de este modelo de coche sería, según la DGT "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

En este modelo de vehículo, con esta edad y este motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Y para considerar que el motor esté en buen estado, a día de hoy debería contar con menos de 240.000 km. Hay que tener en cuenta que con 16 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Maserati son: dimensiones, luz de posición, centralita, lámparas, rotura, se enciende luz, golpe, suspensión roscada, anticongelante, limpiaparabrisas y aire acondicionado entre otras.

Fallos y Problemas de Maserati Quattroporte 2008 V Restyling Sport GT S 4.7 AUTOMATICO (440 CV) Gasolina

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Opiniones de Maserati Quattroporte 2008 V Restyling Sport GT S 4.7 AUTOMATICO (440 CV) Gasolina

  1. Calixto Embarba Queiruga
    Responder
    Calixto Embarba Queiruga
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche automatico.

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