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Maserati Quattroporte 2008 Sedan V Restyling Sport GT S 4.7 AUTOMATICO (440 CV) Gasolina

Fabricado hace 18 años

Generación

Pertenece a la generación V Restyling

Medio Ambiente

Coche Gasolina. Fabricado después de 2000. Parcialmente amigable con el medio ambiente.

Combustible

Es un vehículo Gasolina

7.6 Sobre 10

Nota global de este Maserati:

Ficha Técnica de Maserati Quattroporte 2008 V Restyling Sport GT S 4.7 AUTOMATICO (440 CV) Gasolina

El Maserati Quattroporte 2008 V Restyling Sport GT S 4.7 AUTOMATICO (440 CV) Gasolina es una unidad manufacturada de Maserati y sacado al mercado entre 2008 y 2008, en cualquier caso, este modelo tiene 18 años. Este tipo de carrocería es Sedan, tiene 440 CV en su imponente motor 4691. Este automóvil es Gasolina e impresiona su consumo estimado de 0.73 L/100 Km aproximadamente. La denominación de este vehículo es Quattroporte de tipo "V Restyling".

Este modelo es del tipo Automatico. El periodo comerciald e este coche ha sido de 1 años, además concretamente esta unidad se adquirió 0 años tras su venta ofical a nivel público. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

En el estado español, la matrícula tendría que ser parecida a "0000-GHT". En función del motor y el año del coche, su etiqueta medioambiental sería "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Según su antiguedad y su tipo de motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Y para considerar que el motor esté en buen estado, a día de hoy debería contar con menos de 270.000 km. Además, contando con 18 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Maserati son: levas, libro de instrucciones, bobina, gps, salpicadero, pierde líquido, amortiguadores, inyectores, pulir faros, pierde líquido y limpieza entre otras.

Fallos y Problemas de Maserati Quattroporte 2008 V Restyling Sport GT S 4.7 AUTOMATICO (440 CV) Gasolina

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Opiniones de Maserati Quattroporte 2008 V Restyling Sport GT S 4.7 AUTOMATICO (440 CV) Gasolina

  1. Calixto Embarba Queiruga
    Responder
    Calixto Embarba Queiruga
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche automatico.

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