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Maserati Ghibli 2018 Sedan III Restyling Diesel 3.0d AUTOMATICO (275 CV) Diesel

Fabricado hace 7 años

Motor

Tiene un motor 2987

Pegatina Medioambiental

Según Tipo de Euro: Etiqueta B, Amarilla

Año de Fabricación

Se fabricó en 2018

9.9 Sobre 10

Nota global de este Maserati:

Ficha Técnica de Maserati Ghibli 2018 III Restyling Diesel 3.0d AUTOMATICO (275 CV) Diesel

El Maserati Ghibli 2018 III Restyling Diesel 3.0d AUTOMATICO (275 CV) Diesel es un cooche elaborado por Maserati y disponible para su comercialización entre 2018 y 2018, en cualquier caso, este modelo tiene 7 años. La clasificación según su carrocería es de Sedan, tiene en su haber 275 CV disponibles dentro de su motor 2987. En esta ocasión, el modelo es Diesel y dispone de un consumo estimado de 0 L/100 Km aproximadamente. La generación de este modelo es Ghibli de tipo "III Restyling".

Este coche utiliza un sistema de transmisión Automatico. En cualquier caso, este coche se ha vendido durante 1 años, y en cualquier caso, se compró 0 años tras su venta ofical a nivel público. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

Teniendo en cuenta su año de matriculación, su placa de matrícula sería similar a "0000-KMM". Ademas su distintivo o etiqueta medioambiental de la DGT, en teoría sería clasificada como: "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Para la edad y motor de este coche, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Para determinar que un vehículo de este tipo, con esta edad se encuentra en óptimas condiciones, debería tener menos de 140.000 km. Hay que remarcar que con 7 años. es un coche de edad media. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Maserati son: tracción, EGR, EGR, euro 4, ESP, guardapolvos, fallos, taloneras, rotura, faros xenon y desguace entre otras.

Fallos y Problemas de Maserati Ghibli 2018 III Restyling Diesel 3.0d AUTOMATICO (275 CV) Diesel

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Opiniones de Maserati Ghibli 2018 III Restyling Diesel 3.0d AUTOMATICO (275 CV) Diesel

  1. Raimon Seruendo Toresano
    Responder
    Raimon Seruendo Toresano
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche automatico.

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