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Lincoln Town Car 1983 Coupe I 5.0 AUTOMATICO (225 CV) Gasolina

Fabricado hace 42 años

Medio Ambiente

Coche Gasolina de 1983. No parece ser amigable con el medio ambiente.

Carrocería

Es un coche de tipo Coupe

Generación

Pertenece a la generación I

7.1 Sobre 10

Nota global de este Lincoln:

Ficha Técnica de Lincoln Town Car 1983 I 5.0 AUTOMATICO (225 CV) Gasolina

El Lincoln Town Car 1983 I 5.0 AUTOMATICO (225 CV) Gasolina es un auto de la amplia gama de Lincoln y comercializado entre 1983 y 1983, este magnífico modelo tiene 42 años. La carrocería es denominada del tipo Coupe, dispone de 225 CV en su gran motor 4949. En esta ocasión, el modelo es Gasolina y tiene en su haber un consumo estimado de 0.74 L/100 Km aproximadamente. El modelo del coche es Town Car de tipo "I".

El tipo del sistema de transmisión que utiliza es Automatico. De todas formas, este coche se comercizliazó durante 1 años, y al parecer ha sido comprado 0 años después de salir a la venta.

Teniendo en cuenta su año de matriculación, su placa de matrícula sería similar a "BI0000AY". La etiqueta medioambiental para este automóvil, según las normas de la DGT debería ser "No Disponible".

Para este automóvil con sus años y motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Para determinar que un vehículo de este tipo, con esta edad se encuentra en óptimas condiciones, debería tener menos de 630.000 km. Es destacable, que con 42 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Lincoln son: mp3, filtro antipartículas, inmovilizador, alarma, maletero, pierde potencia, cuantos km dura, cuanto mide, testigo fallo motor, velocimetro y fallos comunes entre otras.

Fallos y Problemas de Lincoln Town Car 1983 I 5.0 AUTOMATICO (225 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Lincoln Town Car 1983 I 5.0 AUTOMATICO (225 CV) Gasolina

  1. Ivano Pasamar Estulte
    Responder
    Ivano Pasamar Estulte
    Comentario:

    Buena relación calidad y precio para ser Lincoln.

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