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Lincoln MKT 2010 SUV 5-Puertas I 3.5 AUTOMATICO (360 CV) 4WD Gasolina

Fabricado hace 15 años

Combustible

Es un vehículo Gasolina

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 15.000 km

Motor

Tiene un motor 3490

9.7 Sobre 10

Nota global de este Lincoln:

Ficha Técnica de Lincoln MKT 2010 I 3.5 AUTOMATICO (360 CV) 4WD Gasolina

El Lincoln MKT 2010 I 3.5 AUTOMATICO (360 CV) 4WD Gasolina es un coche fabricado por Lincoln y disponible para su comercialización entre 2010 y 2010, además esta gama cuenta con 15 años. Este vehículo es de tipo SUV 5-Puertas, por si fuera poco, tiene sus 355 CV en el motor de 3490. Esta unidad en concreto es Gasolina con un consumo estimado de 0.6 L/100 Km aproximadamente. El nombre comercial de esta remesa es MKT de tipo "I".

El sistema de transmisión en este modelo es Automatico. En cualquier caso, este coche se ha vendido durante 1 años, y fue comprado 0 años después de su salida al mercado comercial en 2010.

La matrícula de este coche en España sería similar a "0000-GZJ". En este caso, la etiqueta medioambiental teórica, sería "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Los cambios de aceite para este coche deberían hacerse cada 15.000 km. Y para considerar que el motor esté en buen estado, a día de hoy debería contar con menos de 225.000 km. Debemos tener en cuenta que con 15 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Lincoln son: palomillas, rótulas, libro de instrucciones, dimensiones, navegador, salpicadero, limpieza, válvula, kilometros reales, resetear y control de velocidad entre otras.

Fallos y Problemas de Lincoln MKT 2010 I 3.5 AUTOMATICO (360 CV) 4WD Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Lincoln en los comentarios.

Opiniones de Lincoln MKT 2010 I 3.5 AUTOMATICO (360 CV) 4WD Gasolina

  1. Riccardo Tuell Estulte
    Responder
    Riccardo Tuell Estulte
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche automatico.

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