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Ligier JS 51 2016 Roadster I 2.0 AUTOMATICO (250 CV) Gasolina

Fabricado hace 10 años

Medio Ambiente

Coche Gasolina. Fabricado después de 2000. Parcialmente amigable con el medio ambiente.

Pegatina Medioambiental

Según Tipo de Euro: Etiqueta B, Amarilla

Motor

Tiene un motor 1998

9.3 Sobre 10

Nota global de este Ligier:

Ficha Técnica de Ligier JS 51 2016 I 2.0 AUTOMATICO (250 CV) Gasolina

El Ligier JS 51 2016 I 2.0 AUTOMATICO (250 CV) Gasolina es una unidad manufacturada de Ligier y puesto en venta públicamente entre 2016 y 2016, este modelo de coche tiene concretamente 10 años. Este coche está clasificado como Roadster, además tiene 250 CV en su increible motor 1998. Este automóvil es Gasolina y dispone de un consumo estimado de 0.44 L/100 Km aproximadamente. El nombre de la generación de este coche fue JS 51 de tipo "I".

Cuenta con un sistema de transmisión Secuencial. El periodo comerciald e este coche ha sido de 1 años, además concretamente esta unidad se adquirió 0 años después de salir al mercado.

En el estado español, la matrícula tendría que ser parecida a "0000-JSK". En este modelo de coche, La etiqueta medioambiental que da la DGT, debería ser "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

En función de los años del coche y su motor, sus cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Para determinar que un vehículo de este tipo, con esta edad se encuentra en óptimas condiciones, debería tener menos de 150.000 km. Es importante resaltar que con 10 años. es un coche de edad media. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Ligier son: suena raro, caudalímetro, bobina, avería motor, arreglar, juntas, ESP, junta de culata, capó, bombín y dimensiones entre otras.

Fallos y Problemas de Ligier JS 51 2016 I 2.0 AUTOMATICO (250 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Ligier JS 51 2016 I 2.0 AUTOMATICO (250 CV) Gasolina

  1. Bastian Ciriza Cilleruelo
    Responder
    Bastian Ciriza Cilleruelo
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche secuencial.

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