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Lifan Smily 2017 Hatchback 5-Puertas I Restyling (330) 1.3 CVT (88 CV) Gasolina

Fabricado hace 8 años

Consumos

Consumos: 0.36L/100 Km

Carrocería

Es un coche de tipo Hatchback 5-Puertas

Caballos de Potencia

El coche tiene 88 CV

9.7 Sobre 10

Nota global de este Lifan:

Ficha Técnica de Lifan Smily 2017 I Restyling (330) 1.3 CVT (88 CV) Gasolina

El Lifan Smily 2017 I Restyling (330) 1.3 CVT (88 CV) Gasolina es un vehículo diseñado por Lifan y disponible para su comercialización entre 2017 y 2017, es importante resaltar que este coche tiene 8 años. Este tipo de carrocería es Hatchback 5-Puertas, tiene disponibles 88 CV disponibles dentro de su motor 1342. Su motor es Gasolina y es llamativo su consumo estimado de 0.36 L/100 Km aproximadamente. Su denominación comercial es Smily de tipo "I Restyling (330)".

Este coche utiliza un sistema de transmisión Variator. El margen de tiempo en el que estuvo a la venta fue de 1 años, además concretamente esta unidad se adquirió 0 años después de salir al mercado.

Este vehículo, matriculado en España, se tendría que parecer a la matrícula "0000-KBM". En este caso, la etiqueta medioambiental teórica, sería "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Teniendo en cuenta los años y el motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Para determinar que un vehículo de este tipo, con esta edad se encuentra en óptimas condiciones, debería tener menos de 120.000 km. Este coche, con 8 años. es un coche de edad media. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Lifan son: testigos luminosos, EGR, distribución, taloneras, que aceite lleva, medidas, averías, tubo de escape, rotura, de serie y inmovilizador entre otras.

Fallos y Problemas de Lifan Smily 2017 I Restyling (330) 1.3 CVT (88 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Lifan Smily 2017 I Restyling (330) 1.3 CVT (88 CV) Gasolina

  1. Riccardo Cas Pregonas
    Responder
    Riccardo Cas Pregonas
    Comentario:

    Buena linea de Lifan, recomendable.

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