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Lifan Smily 2010 Hatchback 5-Puertas I (320) 1.3 MANUAL (89 CV) Gasolina

Fabricado hace 16 años

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 15.000 km

Tipo de coche por edad

16 años. Es un coche Clásico moderno.

Carrocería

Es un coche de tipo Hatchback 5-Puertas

8.3 Sobre 10

Nota global de este Lifan:

Ficha Técnica de Lifan Smily 2010 I (320) 1.3 MANUAL (89 CV) Gasolina

El Lifan Smily 2010 I (320) 1.3 MANUAL (89 CV) Gasolina es un auto de la amplia gama de Lifan y sacado al mercado entre 2010 y 2010, este modelo en concreto tiene 16 años. Este coche está clasificado como Hatchback 5-Puertas, tiene en su haber 89 CV en el interior de su motor 1342. Su motor es Gasolina y es llamativo su consumo estimado de 0.36 L/100 Km aproximadamente. El nombre comercial de esta remesa es Smily de tipo "I (320)".

Es importante resaltar que sus sitema de transmisión es Manual. Por otro lado, este automóvil se vendio durante 1 años, y oficialmente fue vendido 0 años después de su salida al mercado comercial en 2010.

Este vehículo, matriculado en España, se tendría que parecer a la matrícula "0000-GZJ". En función del motor y el año del coche, su etiqueta medioambiental sería "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Según su antiguedad y su tipo de motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Para determinar que un vehículo de este tipo, con esta edad se encuentra en óptimas condiciones, debería tener menos de 240.000 km. Debemos tener en cuenta que con 16 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Lifan son: correas, plafón, grillos, quitar rayón, antinieblas, aire acondicionado, bombín, correa de distribucion, gasoil, bujias y parabrisas entre otras.

Fallos y Problemas de Lifan Smily 2010 I (320) 1.3 MANUAL (89 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Lifan Smily 2010 I (320) 1.3 MANUAL (89 CV) Gasolina

  1. Massimo Bisen Olleta
    Responder
    Massimo Bisen Olleta
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche manual.

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