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Lexus RX 2012 SUV 5-Puertas III 270 2.7 AUTOMATICO (188 CV) Gasolina

Fabricado hace 12 años

KM deseados para este coche

Menos de 180.000 KM

Combustible

Es un vehículo Gasolina

Caballos de Potencia

El coche tiene 188 CV

9.4 Sobre 10

Nota global de este Lexus:

Ficha Técnica de Lexus RX 2012 III 270 2.7 AUTOMATICO (188 CV) Gasolina

El Lexus RX 2012 III 270 2.7 AUTOMATICO (188 CV) Gasolina es un auto desarrollado por Lexus y comercializado entre 2012 y 2012, es importante resaltar que este coche tiene 12 años. Este vehículo es de tipo SUV 5-Puertas, dispone de 188 CV es su magnífico motor 2672. Estamos ante el modelo Gasolina y tiene en su haber un consumo estimado de 0.51 L/100 Km aproximadamente. El nombre generacional es RX de tipo "III".

Este coche utiliza un sistema de transmisión Automatico. Su periodo comercialmente hablando fue de 1 años, y se terminó comprando 0 años después de salir a la venta.

En el estado español, la matrícula tendría que ser parecida a "0000-HMT". En este caso, la etiqueta medioambiental teórica, sería "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Para este automóvil con sus años y motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Lo ideal en un automóvil de estos años, sería tener menos de 180.000 km. Hay que tener en cuenta que con 12 años. es un coche de edad avanzada. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Lexus son: EGR, limpieza, pastillas de freno, limpieza, pantalla táctil, taloneras, motor de arranque, bujias, alerón, cojinetes y llantas entre otras.

Fallos y Problemas de Lexus RX 2012 III 270 2.7 AUTOMATICO (188 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Lexus en los comentarios.

Opiniones de Lexus RX 2012 III 270 2.7 AUTOMATICO (188 CV) Gasolina

  1. Trevor Pache Sautua
    Responder
    Trevor Pache Sautua
    Comentario:

    Buen comportamiento en carretera. Coche automatico.

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