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Lexus IS 2010 Cabriolet II Restyling 2 250C 2.5 AUTOMATICO (208 CV) Gasolina

Fabricado hace 15 años

Año de Fabricación

Se fabricó en 2010

Tipo de coche por edad

15 años. Es un coche Clásico moderno.

Consumos

Consumos: 0.49L/100 Km

9.4 Sobre 10

Nota global de este Lexus:

Ficha Técnica de Lexus IS 2010 II Restyling 2 250C 2.5 AUTOMATICO (208 CV) Gasolina

El Lexus IS 2010 II Restyling 2 250C 2.5 AUTOMATICO (208 CV) Gasolina es uno de los modelos de Lexus y puesto a la venta entre 2010 y 2010, esta estupenda carrocería tiene 15 años. El tipo de carrocería de este coche es Cabriolet, cuenta con 208 CV disponibles dentro de su motor 2499. Este vehículo es Gasolina y se caracteriza por su consumo estimado de 0.49 L/100 Km aproximadamente. La denominación de este vehículo es IS de tipo "II Restyling 2".

Además tiene un sistema de transmisión de tipo Automatico. Su periodo comercialmente hablando fue de 1 años, por otra parte, este coche fue comprado 0 años tras su venta de cara al público.

Si nos basamos en su año de matriculación, la matrícula sería parecida a "0000-GZJ". La etiqueta medioambiental para este automóvil, según las normas de la DGT debería ser "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Los cambios de aceite en este coche, en función de su edad y motor deberían hacerse cada 15.000 km. Es de vital importancia para su correcto funcionamiento, que el coche a día de hoy tenga menos de 225.000 km. Hay que remarcar que con 15 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Lexus son: soluciones, gases, correas, molduras, taloneras, catalizador, aire acondicionado, euro 2, gomas, tacos del motor y testigos luminosos coche entre otras.

Fallos y Problemas de Lexus IS 2010 II Restyling 2 250C 2.5 AUTOMATICO (208 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Lexus IS 2010 II Restyling 2 250C 2.5 AUTOMATICO (208 CV) Gasolina

  1. Ramir Araztimuño Tamparillas
    Responder
    Ramir Araztimuño Tamparillas
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche automatico.

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