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Lexus IS 1999 Wagon 5-Puertas I 300 3.0 AUTOMATICO (214 CV) Gasolina

Fabricado hace 25 años

Pegatina Medioambiental

Según Tipo de Euro: No Disponible

Medio Ambiente

Coche Gasolina de 1999. No parece ser amigable con el medio ambiente.

KM deseados para este coche

Menos de 375.000 KM

8.4 Sobre 10

Nota global de este Lexus:

Ficha Técnica de Lexus IS 1999 I 300 3.0 AUTOMATICO (214 CV) Gasolina

El Lexus IS 1999 I 300 3.0 AUTOMATICO (214 CV) Gasolina es uno de los coches de la prestigiosa marca Lexus y expuesto en el mercado entre 1999 y 1999, esta estupenda carrocería tiene 25 años. Tiene una carrocería clasificada como Wagon 5-Puertas, tiene 214 CV en un motor 2997. Este automóvil es Gasolina y es destacable su consumo estimado de 0.54 L/100 Km aproximadamente. El nombre comercial de esta remesa es IS de tipo "I".

Su transmisión es del tipo Automatico. Este coche fue comercializado en 1 años, y fue comprado 0 años después se su aparición en el mercado.

En España, la letra y el formato de su matrícula debería ser similar a "BI0000AY". En este caso, la etiqueta medioambiental teórica, sería "No Disponible".

En este modelo de vehículo, con esta edad y este motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Una unidad de este modelo, debería tener un máximo de menos de 375.000 km. Hay que tener en cuenta que con 25 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Lexus son: fallos comunes, calefacción, fusibles, techo solar, fallos comunes, parking, como tasar el coche, fap, pastillas de freno, tubo de escape y grillos entre otras.

Fallos y Problemas de Lexus IS 1999 I 300 3.0 AUTOMATICO (214 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Lexus en los comentarios.

Opiniones de Lexus IS 1999 I 300 3.0 AUTOMATICO (214 CV) Gasolina

  1. Calixto Teso Nañez
    Responder
    Calixto Teso Nañez
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche automatico.

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