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Land Rover Range Rover 2014 SUV 5-Puertas IV 4.4d AUTOMATICO (339 CV) 4WD Diesel

Fabricado hace 11 años

Pegatina Medioambiental

Según Tipo de Euro: Etiqueta B, Amarilla

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km

KM deseados para este coche

Menos de 220.000 KM

9.5 Sobre 10

Nota global de este Land Rover:

Ficha Técnica de Land Rover Range Rover 2014 IV 4.4d AUTOMATICO (339 CV) 4WD Diesel

El Land Rover Range Rover 2014 IV 4.4d AUTOMATICO (339 CV) 4WD Diesel es un auto de la amplia gama de Land Rover y comercializado entre 2014 y 2014, esta combinación de carrocería y prestaciones tiene 11 años. Este vehículo es de tipo SUV 5-Puertas, tiene 339 CV disponibles dentro de su motor 4367. Esta variante del modelo es Diesel con un consumo estimado de 0.82 L/100 Km aproximadamente. La generación de este modelo es Range Rover de tipo "IV".

Además tiene un sistema de transmisión de tipo Automatico. El periodo comerciald e este coche ha sido de 1 años, este modelo fue adquirido 0 años después de que fuera oficialmente puesto en venta.

En el estado español, la matrícula tendría que ser parecida a "0000-HZZ". Su etiqueta medioambiental, en función de motor y modelo sería "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Para la edad y motor de este coche, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Una unidad de este modelo y edad, debería tener una cantidad de KM de menos de 220.000 km. Es importante resaltar que con 11 años. es un coche de edad avanzada. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Land Rover son: cierre centralizado, llave, aparcar, que aceite es mejor, no arranca, rotura, revisión, tacos del motor, módulo abs, marcha atras y extras entre otras.

Fallos y Problemas de Land Rover Range Rover 2014 IV 4.4d AUTOMATICO (339 CV) 4WD Diesel

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Land Rover Range Rover 2014 IV 4.4d AUTOMATICO (339 CV) 4WD Diesel

  1. William Pancho Piñel
    Responder
    William Pancho Piñel
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche automatico.

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