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Land Rover Range Rover 1990 SUV 5-Puertas I 3.5 AUTOMATICO (163 CV) 4WD Gasolina

Fabricado hace 35 años

Pegatina Medioambiental

Según Tipo de Euro: No Disponible

Motor

Tiene un motor 3532

Generación

Pertenece a la generación I

9.7 Sobre 10

Nota global de este Land Rover:

Ficha Técnica de Land Rover Range Rover 1990 I 3.5 AUTOMATICO (163 CV) 4WD Gasolina

El Land Rover Range Rover 1990 I 3.5 AUTOMATICO (163 CV) 4WD Gasolina es un auto de la amplia gama de Land Rover y disponible en el mercado entre 1990 y 1990, en cualquier caso, este modelo tiene 35 años. Debido a su carrocería, este coche es de tipo SUV 5-Puertas, por si fuera poco, tiene sus 163 CV en el motor de 3532. En esta ocasión, el modelo es Gasolina y es llamativo su consumo estimado de 0.59 L/100 Km aproximadamente. El nombre comercial de esta remesa es Range Rover de tipo "I".

El sistema de transmisión en este modelo es Automatico. Este Land Rover. fue vendido durante 1 años, y en cualquier caso, se compró 0 años tras su venta de cara al público.

Basándonos en su periodo de matriculación, la matrícula se parecería a "BI0000AY". En función del motor y el año del coche, su etiqueta medioambiental sería "No Disponible".

En este caso los cambios de aceite debido a los años y tipo de motor, deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Si nos fijamos en las características de este coche, sus kilómetros a día de hoy serían menos de 525.000 km. Es importante resaltar que con 35 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Land Rover son: navegador, gasoil, filtro de la gasolina, que problemas da, revisión, plafón, fallos comunes, pierde aceite, intermitentes, cremallera de dirección y pastillas de freno entre otras.

Fallos y Problemas de Land Rover Range Rover 1990 I 3.5 AUTOMATICO (163 CV) 4WD Gasolina

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Opiniones de Land Rover Range Rover 1990 I 3.5 AUTOMATICO (163 CV) 4WD Gasolina

  1. Dimas Abeijón Sobrido
    Responder
    Dimas Abeijón Sobrido
    Comentario:

    Buen comportamiento en carretera. Coche automatico.

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