Land Rover Range Rover Sport 2005 SUV 5-Puertas I Supercharged 4.2 AUTOMATICO (390 CV) 4WD Gasolina
Nota global de este Land Rover:
Ficha Técnica de Land Rover Range Rover Sport 2005 I Supercharged 4.2 AUTOMATICO (390 CV) 4WD Gasolina
El Land Rover Range Rover Sport 2005 I Supercharged 4.2 AUTOMATICO (390 CV) 4WD Gasolina es un automóvil de la gama Land Rover y puesto en venta públicamente entre 2005 y 2005, esta estupenda carrocería tiene 20 años. Este coche está clasificado como SUV 5-Puertas, tiene en su haber 390 CV en su gran motor 4196. Estamos ante el modelo Gasolina con un consumo estimado de 0.68 L/100 Km aproximadamente. Su generación comercialmente hablando es Range Rover Sport de tipo "I".
El sistema de transmisión en este modelo es Automatico. El margen de tiempo en el que estuvo a la venta fue de 1 años, este modelo fue adquirido 0 años tras su venta de cara al público.
Teniendo en cuenta su año de matriculación, su placa de matrícula sería similar a "0000-DKG".
La etiqueta medioambiental para este automóvil, según las normas de la DGT debería ser "Etiqueta B, Amarilla".

En función de los años del coche y su motor, sus cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Lo deseado en un coche de esa edad según nuestros cálculos, sería tener menos de 300.000 km. Por otro lado, con 20 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Land Rover son: velocimetro, fallos, arreglar, suspensión roscada, kilometros reales, testigo, soluciones, llave, isofix, testigo y filtro antipartículas entre otras.
Fallos y Problemas de Land Rover Range Rover Sport 2005 I Supercharged 4.2 AUTOMATICO (390 CV) 4WD Gasolina
Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Land Rover en los comentarios.


Opiniones de Land Rover Range Rover Sport 2005 I Supercharged 4.2 AUTOMATICO (390 CV) 4WD Gasolina
Dionís Oquiñena Condom
10/01/2020 Comentario:Conducción agradable para ser un coche automatico.