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Land Rover Range Rover Evoque 2017 SUV 5-Puertas I Restyling 2.0 AUTOMATICO (240 CV) 4WD Gasolina

Fabricado hace 8 años

KM deseados para este coche

Menos de 120.000 KM

Tipo de coche por edad

8 años. Es un Coche de edad media.

Carrocería

Es un coche de tipo SUV 5-Puertas

7.2 Sobre 10

Nota global de este Land Rover:

Ficha Técnica de Land Rover Range Rover Evoque 2017 I Restyling 2.0 AUTOMATICO (240 CV) 4WD Gasolina

El Land Rover Range Rover Evoque 2017 I Restyling 2.0 AUTOMATICO (240 CV) 4WD Gasolina es una unidad manufacturada de Land Rover y distribuido entre el año 2017 y 2017, este modelo en concreto tiene 8 años. Es importante resaltar que su carrocería es SUV 5-Puertas, dispone de 240 CV en un motor 1999. Esta variante del modelo es Gasolina y destaca por su consumo estimado de 0.44 L/100 Km aproximadamente. Fue sacado a la venta comercialmente bajo el nombre de Range Rover Evoque de tipo "I Restyling".

El sistema de transmisión es Automatico. El periodo comerciald e este coche ha sido de 1 años, y este coche se compró 0 años tras su comercialización.

En España, la letra y el formato de su matrícula debería ser similar a "0000-KBM". La clasificación de etiqueta medioambiental de la DGT según año y motor debería ser "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Los cambios de aceite para este coche deberían hacerse cada 15.000 km. Una unidad de este modelo y edad, debería tener una cantidad de KM de menos de 120.000 km. Este coche, con 8 años. es un coche de edad media. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Land Rover son: sensores, wifi, testigo fallo motor, casa oficial, intermitentes, juntas, manos libres, desguace, faros xenon, frenos y rueda de repuesto entre otras.

Fallos y Problemas de Land Rover Range Rover Evoque 2017 I Restyling 2.0 AUTOMATICO (240 CV) 4WD Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Land Rover Range Rover Evoque 2017 I Restyling 2.0 AUTOMATICO (240 CV) 4WD Gasolina

  1. Dexter Física Corbín
    Responder
    Dexter Física Corbín
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche automatico.

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