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Land Rover Range Rover Evoque 2017 SUV 3-Puertas I Restyling 2.0d AUTOMATICO (150 CV) 4WD Diesel

Fabricado hace 7 años

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km

Motor

Tiene un motor 1999

Año de Fabricación

Se fabricó en 2017

9.6 Sobre 10

Nota global de este Land Rover:

Ficha Técnica de Land Rover Range Rover Evoque 2017 I Restyling 2.0d AUTOMATICO (150 CV) 4WD Diesel

El Land Rover Range Rover Evoque 2017 I Restyling 2.0d AUTOMATICO (150 CV) 4WD Diesel es un modelo de coche de la marca Land Rover y disponible en el mercado entre 2017 y 2017, es importante resaltar que este coche tiene 7 años. La clasificación según su carrocería es de SUV 3-Puertas, tiene en su haber 150 CV disponibles dentro de su motor 1999. Este automóvil es Diesel y cuenta con el consumo estimado de 0.56 L/100 Km aproximadamente. Fue sacado a la venta comercialmente bajo el nombre de Range Rover Evoque de tipo "I Restyling".

El tipo del sistema de transmisión que utiliza es Automatico. Este Land Rover. fue vendido durante 1 años, este modelo fue adquirido 0 años después de salir a la venta.

Este vehículo, matriculado en España, se tendría que parecer a la matrícula "0000-KBM". Por su parte, la DGT debería otorgar la etiqueta medioambiental "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Los cambios de aceite para este coche deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Los kilómetros deseados para este coche, en función des sus prestaciones deberían ser menos de 140.000 km. Por otro lado, con 7 años. es un coche de edad media. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Land Rover son: suena raro, el coche da tirones, pierde líquido, pastillas de freno, alternador, como saber los km reales, cambiar una rueda, ventanilla, alarma, libro de instrucciones y bobina entre otras.

Fallos y Problemas de Land Rover Range Rover Evoque 2017 I Restyling 2.0d AUTOMATICO (150 CV) 4WD Diesel

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Opiniones de Land Rover Range Rover Evoque 2017 I Restyling 2.0d AUTOMATICO (150 CV) 4WD Diesel

  1. Adalberto Zahínos Valduciel
    Responder
    Adalberto Zahínos Valduciel
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche automatico.

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