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Land Rover Range Rover Evoque 2017 SUV 3-Puertas I Restyling 2.0d AUTOMATICO (150 CV) 4WD Diesel

Fabricado hace 8 años

Carrocería

Es un coche de tipo SUV 3-Puertas

Modelo

El modelo es Land Rover Range Rover Evoque

Caballos de Potencia

El coche tiene 150 CV

7.0 Sobre 10

Nota global de este Land Rover:

Ficha Técnica de Land Rover Range Rover Evoque 2017 I Restyling 2.0d AUTOMATICO (150 CV) 4WD Diesel

El Land Rover Range Rover Evoque 2017 I Restyling 2.0d AUTOMATICO (150 CV) 4WD Diesel es un automóvil de la gama Land Rover y puesto en venta públicamente entre 2017 y 2017, esta combinación de carrocería y prestaciones tiene 8 años. Este coche está clasificado como SUV 3-Puertas, dispone de 150 CV es su magnífico motor 1999. Su motor es Diesel y tiene en su haber un consumo estimado de 0.56 L/100 Km aproximadamente. La denominación de este vehículo es Range Rover Evoque de tipo "I Restyling".

Este modelo es del tipo Automatico. De todas formas, este coche se comercizliazó durante 1 años, y este coche se compró 0 años después se su aparición en el mercado.

Este coche siendo matriculado en España, se parecería a la matrícula "0000-KBM". La etiqueta medioambiental de este modelo de coche sería, según la DGT "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Teniendo en cuenta los años y el motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo más adecuado en un vehículo con esos años, sería tener menos de 160.000 km. Hay que remarcar que con 8 años. es un coche de edad media. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Land Rover son: no arranca, luz airbag, aparcamiento, antinieblas, sensores, freno de mano, suspensión roscada, testigo fallo motor, motor de arranque, wifi y embrague entre otras.

Fallos y Problemas de Land Rover Range Rover Evoque 2017 I Restyling 2.0d AUTOMATICO (150 CV) 4WD Diesel

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Opiniones de Land Rover Range Rover Evoque 2017 I Restyling 2.0d AUTOMATICO (150 CV) 4WD Diesel

  1. Adalberto Zahínos Valduciel
    Responder
    Adalberto Zahínos Valduciel
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche automatico.

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