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Land Rover Range Rover Evoque 2016 SUV 5-Puertas I Restyling 2.0d MANUAL (150 CV) 4WD Diesel

Fabricado hace 9 años

Carrocería

Es un coche de tipo SUV 5-Puertas

Tipo de coche por edad

9 años. Es un Coche de edad media.

Pegatina Medioambiental

Según Tipo de Euro: Etiqueta B, Amarilla

8.6 Sobre 10

Nota global de este Land Rover:

Ficha Técnica de Land Rover Range Rover Evoque 2016 I Restyling 2.0d MANUAL (150 CV) 4WD Diesel

El Land Rover Range Rover Evoque 2016 I Restyling 2.0d MANUAL (150 CV) 4WD Diesel es un auto desarrollado por Land Rover y puesto en venta públicamente entre 2016 y 2016, este magnífico modelo tiene 9 años. Este coche está clasificado como SUV 5-Puertas, tiene 150 CV en el espectacular motor 1999. Esta unidad en concreto es Diesel y dispone de un consumo estimado de 0.56 L/100 Km aproximadamente. La generación de este modelo es Range Rover Evoque de tipo "I Restyling".

El tipo del sistema de transmisión que utiliza es Manual. Además este vehículo ha sido vendido unos 1 años, y oficialmente fue vendido 0 años después de que fuera oficialmente puesto en venta.

La matrícula de este coche en España sería similar a "0000-JSK". Su etiqueta medioambiental, en función de motor y modelo sería "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Teniendo en cuenta los años y el motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo deseado en un coche de esa edad según nuestros cálculos, sería tener menos de 180.000 km. Es destacable, que con 9 años. es un coche de edad media. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Land Rover son: transferencia, bateria, ruedas, palomillas, cierre centralizado, tacos del motor, sensores, mando a distancia, pierde líquido, cargar bateria y cuantos km dura entre otras.

Fallos y Problemas de Land Rover Range Rover Evoque 2016 I Restyling 2.0d MANUAL (150 CV) 4WD Diesel

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Opiniones de Land Rover Range Rover Evoque 2016 I Restyling 2.0d MANUAL (150 CV) 4WD Diesel

  1. Nadir Trabado Yndabere
    Responder
    Nadir Trabado Yndabere
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche manual.

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