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Land Rover Range Rover Evoque 2016 SUV 5-Puertas I Restyling 2.0d MANUAL (150 CV) 4WD Diesel

Fabricado hace 9 años

Tipo de transmisión

Es un coche Manual

Carrocería

Es un coche de tipo SUV 5-Puertas

Tipo de coche por edad

9 años. Es un Coche de edad media.

7.1 Sobre 10

Nota global de este Land Rover:

Ficha Técnica de Land Rover Range Rover Evoque 2016 I Restyling 2.0d MANUAL (150 CV) 4WD Diesel

El Land Rover Range Rover Evoque 2016 I Restyling 2.0d MANUAL (150 CV) 4WD Diesel es una unidad manufacturada de Land Rover y puesto en venta públicamente entre 2016 y 2016, por otro lado, este vehículo tiene 9 años. La carrocería es denominada del tipo SUV 5-Puertas, además tiene 150 CV es su magnífico motor 1999. Estamos ante el modelo Diesel y dispone de un consumo estimado de 0.56 L/100 Km aproximadamente. Fue sacado a la venta comercialmente bajo el nombre de Range Rover Evoque de tipo "I Restyling".

Además tiene un sistema de transmisión de tipo Manual. El margen de tiempo en el que estuvo a la venta fue de 1 años, y oficialmente fue vendido 0 años después de salir al mercado.

Basándonos en su periodo de matriculación, la matrícula se parecería a "0000-JSK". Por su parte, la DGT debería otorgar la etiqueta medioambiental "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Los cambios de aceite para este coche deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Los kilómetros deseados para este coche, en función des sus prestaciones deberían ser menos de 180.000 km. Es remarcable, que este coche con 9 años. es un coche de edad media. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Land Rover son: techo solar, catalizador, ESP, arrancar, avería motor, faros xenon, vibraciones, averia, turbo, que ruedas lleva y velocimetro entre otras.

Fallos y Problemas de Land Rover Range Rover Evoque 2016 I Restyling 2.0d MANUAL (150 CV) 4WD Diesel

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Opiniones de Land Rover Range Rover Evoque 2016 I Restyling 2.0d MANUAL (150 CV) 4WD Diesel

  1. Nadir Trabado Yndabere
    Responder
    Nadir Trabado Yndabere
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche manual.

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