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Land Rover Range Rover Evoque 2014 SUV 5-Puertas I 2.0 AUTOMATICO (285 CV) 4WD Gasolina

Fabricado hace 11 años

Pegatina Medioambiental

Según Tipo de Euro: Etiqueta B, Amarilla

Caballos de Potencia

El coche tiene 285 CV

Tipo de transmisión

Es un coche Automatico

9.8 Sobre 10

Nota global de este Land Rover:

Ficha Técnica de Land Rover Range Rover Evoque 2014 I 2.0 AUTOMATICO (285 CV) 4WD Gasolina

El Land Rover Range Rover Evoque 2014 I 2.0 AUTOMATICO (285 CV) 4WD Gasolina es uno de los coches de la prestigiosa marca Land Rover y expuesto en el mercado entre 2014 y 2014, en cualquier caso, este modelo tiene 11 años. Este vehículo es de tipo SUV 5-Puertas, lo complementan sus 285 CV en el interior de su motor 1999. Estamos ante el modelo Gasolina y tiene en su haber un consumo estimado de 0.45 L/100 Km aproximadamente. Su generación comercialmente hablando es Range Rover Evoque de tipo "I".

El sistema de transmisión en este modelo es Automatico. De todas formas, este coche se comercizliazó durante 1 años, y se terminó comprando 0 años después de salir al mercado.

En el estado español, la matrícula tendría que ser parecida a "0000-HZZ". La etiqueta medioambiental para este automóvil, según las normas de la DGT debería ser "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

En este caso los cambios de aceite debido a los años y tipo de motor, deberían hacerse cada 15.000 km. Lo ideal en un automóvil de estos años, sería tener menos de 165.000 km. Debemos tener en cuenta que con 11 años. es un coche de edad avanzada. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Land Rover son: revisión, cargar bateria, rueda de repuesto, testigo, limpieza, limpiaparabrisas, valor venal, tapicería, amperios batería, temperatura y averías entre otras.

Fallos y Problemas de Land Rover Range Rover Evoque 2014 I 2.0 AUTOMATICO (285 CV) 4WD Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Land Rover Range Rover Evoque 2014 I 2.0 AUTOMATICO (285 CV) 4WD Gasolina

  1. Diogo Jaimes Viloca
    Responder
    Diogo Jaimes Viloca
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche automatico.

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