Land Rover Range Rover Evoque 2013 SUV 3-Puertas I 9-speed 2.2d AUTOMATICO (190 CV) 4WD Diesel
Nota global de este Land Rover:
Ficha Técnica de Land Rover Range Rover Evoque 2013 I 9-speed 2.2d AUTOMATICO (190 CV) 4WD Diesel
El Land Rover Range Rover Evoque 2013 I 9-speed 2.2d AUTOMATICO (190 CV) 4WD Diesel es un vehículo diseñado por Land Rover y comercializado entre 2013 y 2013, además esta gama cuenta con 12 años. El tipo de carrocería de este coche es SUV 3-Puertas, lo complementan sus 190 CV en su gran motor 2179. En este caso es el Diesel y cuenta con el consumo estimado de 0.59 L/100 Km aproximadamente. El nombre generacional es Range Rover Evoque de tipo "I".
El sistema de transmisión es Automatico. Su periodo comercialmente hablando fue de 1 años, y este coche se compró 0 años después de ponerse oficialmente en venta.
Este coche siendo matriculado en España, se parecería a la matrícula "0000-HTK".
Ademas su distintivo o etiqueta medioambiental de la DGT, en teoría sería clasificada como: "Etiqueta B, Amarilla".

Debido a la antiguedad y el motor del vehículo, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Para determinar que un vehículo de este tipo, con esta edad se encuentra en óptimas condiciones, debería tener menos de 240.000 km. Es importante resaltar que con 12 años. es un coche de edad avanzada. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Land Rover son: el coche da tirones, limpiaparabrisas, de serie, gasoil, que aceite lleva, cilindros, palier, temperatura, bujias, kilometros reales y pierde líquido entre otras.
Fallos y Problemas de Land Rover Range Rover Evoque 2013 I 9-speed 2.2d AUTOMATICO (190 CV) 4WD Diesel
Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Land Rover en los comentarios.
Opiniones de Land Rover Range Rover Evoque 2013 I 9-speed 2.2d AUTOMATICO (190 CV) 4WD Diesel
Nadir Perfume Soñora
10/01/2020 Comentario:Conducción agradable para ser un coche automatico.