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Land Rover Range Rover Evoque 2013 SUV 3-Puertas I 6-speed 2.2d AUTOMATICO (150 CV) 4WD Diesel

Fabricado hace 13 años

Combustible

Es un vehículo Diesel

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km

KM deseados para este coche

Menos de 260.000 KM

7.8 Sobre 10

Nota global de este Land Rover:

Ficha Técnica de Land Rover Range Rover Evoque 2013 I 6-speed 2.2d AUTOMATICO (150 CV) 4WD Diesel

El Land Rover Range Rover Evoque 2013 I 6-speed 2.2d AUTOMATICO (150 CV) 4WD Diesel es un coche fabricado por Land Rover y puesto a la venta entre 2013 y 2013, este magnífico modelo tiene 13 años. La carrocería es denominada del tipo SUV 3-Puertas, tiene 150 CV en el motor de 2179. En este caso es el Diesel y tiene en su haber un consumo estimado de 0.58 L/100 Km aproximadamente. Su denominación comercial es Range Rover Evoque de tipo "I".

Es importante resaltar que sus sitema de transmisión es Automatico. El margen de tiempo en el que estuvo a la venta fue de 1 años, y al parecer ha sido comprado 0 años después se su aparición en el mercado.

En el estado español, la matrícula tendría que ser parecida a "0000-HTK". La clasificación de etiqueta medioambiental de la DGT según año y motor debería ser "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Debido a la antiguedad y el motor del vehículo, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Si nos fijamos en las características de este coche, sus kilómetros a día de hoy serían menos de 260.000 km. Hay que remarcar que con 13 años. es un coche de edad avanzada. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Land Rover son: averías, cerradura, módulo abs, que aceite lleva, cierre centralizado, extras, cuentakilometros, arreglar, tapicería, reprogramar y ruido entre otras.

Fallos y Problemas de Land Rover Range Rover Evoque 2013 I 6-speed 2.2d AUTOMATICO (150 CV) 4WD Diesel

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Opiniones de Land Rover Range Rover Evoque 2013 I 6-speed 2.2d AUTOMATICO (150 CV) 4WD Diesel

  1. Arnau Dispis Sayas
    Responder
    Arnau Dispis Sayas
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche automatico.

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