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Land Rover Range Rover Evoque 2013 SUV 3-Puertas I 6-speed 2.2d AUTOMATICO (150 CV) 4WD Diesel

Fabricado hace 13 años

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km

Motor

Tiene un motor 2179

Tipo de coche por edad

13 años. Es un Coche de edad avanzada.

8.0 Sobre 10

Nota global de este Land Rover:

Ficha Técnica de Land Rover Range Rover Evoque 2013 I 6-speed 2.2d AUTOMATICO (150 CV) 4WD Diesel

El Land Rover Range Rover Evoque 2013 I 6-speed 2.2d AUTOMATICO (150 CV) 4WD Diesel es un auto desarrollado por Land Rover y puesto a la venta entre 2013 y 2013, este magnífico modelo tiene 13 años. La carrocería es denominada del tipo SUV 3-Puertas, tiene disponibles 150 CV en su gran motor 2179. En este caso es el Diesel y tiene en su haber un consumo estimado de 0.58 L/100 Km aproximadamente. Su comercialización fue realizada bajao el nombre de Range Rover Evoque de tipo "I".

El sistema de transmisión es Automatico. Además este vehículo ha sido vendido unos 1 años, y se terminó comprando 0 años tras su puesta en venta oficalmente.

Esta unidad, matriculada en España, tendría una matrícula similar a "0000-HTK". Para este coche, la etiqueta medioambiental de la DGT sería teóricamente "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Los cambios de aceite para este coche deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Para determinar que un vehículo de este tipo, con esta edad se encuentra en óptimas condiciones, debería tener menos de 260.000 km. Es importante resaltar que con 13 años. es un coche de edad avanzada. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Land Rover son: palier, dimensiones, techo solar, cambiar una rueda, luz de posición, rotura, marcha atras, rodamientos, que neumaticos lleva, aparcamiento y reparar entre otras.

Fallos y Problemas de Land Rover Range Rover Evoque 2013 I 6-speed 2.2d AUTOMATICO (150 CV) 4WD Diesel

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Opiniones de Land Rover Range Rover Evoque 2013 I 6-speed 2.2d AUTOMATICO (150 CV) 4WD Diesel

  1. Arnau Dispis Sayas
    Responder
    Arnau Dispis Sayas
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche automatico.

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