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Land Rover Range Rover Evoque 2012 SUV 3-Puertas I 6-speed 2.2d AUTOMATICO (190 CV) 4WD Diesel

Fabricado hace 13 años

Pegatina Medioambiental

Según Tipo de Euro: Etiqueta B, Amarilla

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km

Combustible

Es un vehículo Diesel

9.1 Sobre 10

Nota global de este Land Rover:

Ficha Técnica de Land Rover Range Rover Evoque 2012 I 6-speed 2.2d AUTOMATICO (190 CV) 4WD Diesel

El Land Rover Range Rover Evoque 2012 I 6-speed 2.2d AUTOMATICO (190 CV) 4WD Diesel es un automóvil de la gama Land Rover y puesto en el mercado entre 2012 y 2012, en cualquier caso, este modelo tiene 13 años. El tipo de carrocería de este coche es SUV 3-Puertas, por si fuera poco, tiene sus 190 CV en su imponente motor 2179. Este automóvil es Diesel y es llamativo su consumo estimado de 0.59 L/100 Km aproximadamente. La denominación de este vehículo es Range Rover Evoque de tipo "I".

El tipo del sistema de transmisión que utiliza es Automatico. Este coche fue comercializado en 1 años, y se terminó comprando 0 años tras su puesta en venta oficalmente.

Esta unidad, matriculada en España, tendría una matrícula similar a "0000-HMT". La clasificación de etiqueta medioambiental de la DGT según año y motor debería ser "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Los cambios de aceite en este coche, en función de su edad y motor deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo más adecuado en un vehículo con esos años, sería tener menos de 260.000 km. Además, contando con 13 años. es un coche de edad avanzada. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Land Rover son: bombín, palomillas, turbo, no arranca, golpe, ruido, calefacción, marcha atras, intermitente, silentblock y vamos entre otras.

Fallos y Problemas de Land Rover Range Rover Evoque 2012 I 6-speed 2.2d AUTOMATICO (190 CV) 4WD Diesel

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Opiniones de Land Rover Range Rover Evoque 2012 I 6-speed 2.2d AUTOMATICO (190 CV) 4WD Diesel

  1. Samir Rubiera Birto
    Responder
    Samir Rubiera Birto
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche automatico.

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