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Land Rover Defender 2008 Pickup Double Cab I Restyling 110 2.4d MANUAL (122 CV) 4WD Diesel

Fabricado hace 17 años

Consumos

Consumos: 0.6L/100 Km

Motor

Tiene un motor 2401

Pegatina Medioambiental

Según Tipo de Euro: Etiqueta B, Amarilla

8.8 Sobre 10

Nota global de este Land Rover:

Ficha Técnica de Land Rover Defender 2008 I Restyling 110 2.4d MANUAL (122 CV) 4WD Diesel

El Land Rover Defender 2008 I Restyling 110 2.4d MANUAL (122 CV) 4WD Diesel es una unidad manufacturada de Land Rover y comercializado entre 2008 y 2008, este modelo en concreto tiene 17 años. Este vehículo es de tipo Pickup Double Cab, lo acompañan unos 122 CV disponibles dentro de su motor 2401. Esta variante del modelo es Diesel e impresiona su consumo estimado de 0.6 L/100 Km aproximadamente. Su generación comercialmente hablando es Defender de tipo "I Restyling".

Es importante resaltar que sus sitema de transmisión es Manual. Por otro lado, este automóvil se vendio durante 1 años, además concretamente esta unidad se adquirió 0 años después se su aparición en el mercado.

Teniendo en cuenta su año de matriculación, su placa de matrícula sería similar a "0000-GHT". Para este coche, la etiqueta medioambiental de la DGT sería teóricamente "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Para este automóvil con sus años y motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Para determinar que un vehículo de este tipo, con esta edad se encuentra en óptimas condiciones, debería tener menos de 340.000 km. Debemos tener en cuenta que con 17 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Land Rover son: frenos, cenicero, EGR, alerón, led, maletero, ruedas, ventanilla, que problemas da, amortiguadores y turbo entre otras.

Fallos y Problemas de Land Rover Defender 2008 I Restyling 110 2.4d MANUAL (122 CV) 4WD Diesel

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Opiniones de Land Rover Defender 2008 I Restyling 110 2.4d MANUAL (122 CV) 4WD Diesel

  1. Domenec Regaliza Rezabal
    Responder
    Domenec Regaliza Rezabal
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche manual.

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