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Land Rover Defender 2007 Pickup Double Cab I Restyling 130 2.4d MANUAL (122 CV) 4WD Diesel

Fabricado hace 17 años

Tipo de transmisión

Es un coche Manual

Generación

Pertenece a la generación I Restyling

Año de Fabricación

Se fabricó en 2007

7.1 Sobre 10

Nota global de este Land Rover:

Ficha Técnica de Land Rover Defender 2007 I Restyling 130 2.4d MANUAL (122 CV) 4WD Diesel

El Land Rover Defender 2007 I Restyling 130 2.4d MANUAL (122 CV) 4WD Diesel es uno de los coches de la prestigiosa marca Land Rover y puesto a la venta entre 2007 y 2007, este modelo de coche tiene concretamente 17 años. La clasificación según su carrocería es de Pickup Double Cab, tiene los 122 CV en un interesante motor 2401. Esta unidad en concreto es Diesel y es llamativo su consumo estimado de 0.6 L/100 Km aproximadamente. La generación de este modelo es Defender de tipo "I Restyling".

Su transmisión es del tipo Manual. Además este vehículo ha sido vendido unos 1 años, por otra parte, este coche fue comprado 0 años tras su venta de cara al público.

Basándonos en su periodo de matriculación, la matrícula se parecería a "0000-FWC". En este modelo de coche, La etiqueta medioambiental que da la DGT, debería ser "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Para este automóvil con sus años y motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Una unidad de este modelo y edad, debería tener una cantidad de KM de menos de 340.000 km. Además, contando con 17 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Land Rover son: de serie, filtro del aire, concesionario, rueda de repuesto, tracción, volante, neumáticos, que neumaticos lleva, testigos luminosos, bluetooth y fallos comunes entre otras.

Fallos y Problemas de Land Rover Defender 2007 I Restyling 130 2.4d MANUAL (122 CV) 4WD Diesel

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Opiniones de Land Rover Defender 2007 I Restyling 130 2.4d MANUAL (122 CV) 4WD Diesel

  1. Dimas Ucelay Embarba
    Responder
    Dimas Ucelay Embarba
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche manual.

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