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Land Rover Defender 1988 SUV 5-Puertas I 110 2.5 MANUAL (83 CV) 4WD Gasolina

Fabricado hace 38 años

Modelo

El modelo es Land Rover Defender

Caballos de Potencia

El coche tiene 83 CV

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km

7.1 Sobre 10

Nota global de este Land Rover:

Ficha Técnica de Land Rover Defender 1988 I 110 2.5 MANUAL (83 CV) 4WD Gasolina

El Land Rover Defender 1988 I 110 2.5 MANUAL (83 CV) 4WD Gasolina es uno de los coches de la prestigiosa marca Land Rover y distribuido entre el año 1988 y 1988, esta carrocería además tiene 38 años. Este tipo de carrocería es SUV 5-Puertas, cuenta con 83 CV disponibles dentro de su motor 2495. El coche fabricado por Land Rover, es el Gasolina con un consumo estimado de 0.48 L/100 Km aproximadamente. El nombre de la generación de este coche fue Defender de tipo "I".

Este coche utiliza un sistema de transmisión Manual. Por otro lado, este automóvil se vendio durante 1 años, y este coche se compró 0 años tras su puesta en venta oficalmente.

La matrícula de este coche en España sería similar a "BI0000AY". La etiqueta medioambiental para este automóvil, según las normas de la DGT debería ser "No Disponible".

En este modelo de vehículo, con esta edad y este motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Si nos fijamos en las características de este coche, sus kilómetros a día de hoy serían menos de 570.000 km. Es remarcable, que este coche con 38 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Land Rover son: testigos luminosos, cuanto mide, filtro de la gasolina, centralita, junta de culata, transferencia, aire acondicionado, alternador, luz de cruce, motor de arranque y bollos entre otras.

Fallos y Problemas de Land Rover Defender 1988 I 110 2.5 MANUAL (83 CV) 4WD Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Land Rover Defender 1988 I 110 2.5 MANUAL (83 CV) 4WD Gasolina

  1. Massimo Caticovas Zuazua
    Responder
    Massimo Caticovas Zuazua
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche manual.

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