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Lancia Ypsilon 2012 Hatchback 5-Puertas III (Type 846) 0.9 MANUAL (86 CV) Gasolina

Fabricado hace 14 años

Tipo de transmisión

Es un coche Manual

Tipo de coche por edad

14 años. Es un Coche de edad avanzada.

KM deseados para este coche

Menos de 210.000 KM

8.0 Sobre 10

Nota global de este Lancia:

Ficha Técnica de Lancia Ypsilon 2012 III (Type 846) 0.9 MANUAL (86 CV) Gasolina

El Lancia Ypsilon 2012 III (Type 846) 0.9 MANUAL (86 CV) Gasolina es un coche fabricado por Lancia y vendido entre el año 2012 y 2012, es importante resaltar que este coche tiene 14 años. El tipo de carrocería de este coche es Hatchback 5-Puertas, por si fuera poco, tiene sus 86 CV en el espectacular motor 875. Este automóvil es Gasolina y es llamativo su consumo estimado de 0.32 L/100 Km aproximadamente. Su denominación comercial es Ypsilon de tipo "III (Type 846)".

El sistema de transmisión es Manual. Este vehículo ha sido oficialmente comercializado durante 1 años, y se terminó comprando 0 años después de salir al mercado.

Este vehículo, matriculado en España, se tendría que parecer a la matrícula "0000-HMT". En este caso, la etiqueta medioambiental teórica, sería "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Para la edad y motor de este coche, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Es de vital importancia para su correcto funcionamiento, que el coche a día de hoy tenga menos de 210.000 km. Debemos tener en cuenta que con 14 años. es un coche de edad avanzada. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Lancia son: neumáticos, gomas, impuesto de circulación, parabrisas, desguace, parachoques, repuestos, tapicería, fuga de aceite, aparcar y cargador entre otras.

Fallos y Problemas de Lancia Ypsilon 2012 III (Type 846) 0.9 MANUAL (86 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Lancia Ypsilon 2012 III (Type 846) 0.9 MANUAL (86 CV) Gasolina

  1. Jerald Chertudi Castinger
    Responder
    Jerald Chertudi Castinger
    Comentario:

    Un buen Lancia, muy fiable.

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