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Lancia Ypsilon 2011 Hatchback 5-Puertas III (Type 846) 1.3d AUTOMATICO (95 CV) Diesel

Fabricado hace 15 años

Pegatina Medioambiental

Según Tipo de Euro: Etiqueta B, Amarilla

Tipo de transmisión

Es un coche Robotic one clutch

Año de Fabricación

Se fabricó en 2011

7.5 Sobre 10

Nota global de este Lancia:

Ficha Técnica de Lancia Ypsilon 2011 III (Type 846) 1.3d AUTOMATICO (95 CV) Diesel

El Lancia Ypsilon 2011 III (Type 846) 1.3d AUTOMATICO (95 CV) Diesel es un auto desarrollado por Lancia y puesto a la venta entre 2011 y 2011, esta combinación de carrocería y prestaciones tiene 15 años. Este tipo de carrocería es Hatchback 5-Puertas, tiene los 95 CV disponibles dentro de su motor 1248. Es el modelo de Lancia Diesel y cuenta con el consumo estimado de 0.48 L/100 Km aproximadamente. Fue sacado a la venta comercialmente bajo el nombre de Ypsilon de tipo "III (Type 846)".

La caja de cambios utiliza un sistema Robotic one clutch. Su periodo comercialmente hablando fue de 1 años, y se terminó comprando 0 años después se su aparición en el mercado.

Este vehículo, matriculado en España, se tendría que parecer a la matrícula "0000-HGX". Ademas su distintivo o etiqueta medioambiental de la DGT, en teoría sería clasificada como: "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Teniendo en cuenta los años y el motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo ideal en un automóvil de estos años, sería tener menos de 300.000 km. Además, contando con 15 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Lancia son: distribución, el coche da tirones, luz de carretera, fuga de aceite, fallos comunes, como tasar el coche, pierde potencia, luz de airbag, catalizador, alfombrillas y testigo entre otras.

Fallos y Problemas de Lancia Ypsilon 2011 III (Type 846) 1.3d AUTOMATICO (95 CV) Diesel

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Lancia Ypsilon 2011 III (Type 846) 1.3d AUTOMATICO (95 CV) Diesel

  1. Ramir Cadirat Trecu
    Responder
    Ramir Cadirat Trecu
    Comentario:

    Buen comportamiento en carretera. Coche robotic one clutch.

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