Lancia Ypsilon 2011 Hatchback 5-Puertas III (Type 846) 1.3d AUTOMATICO (95 CV) Diesel
Nota global de este Lancia:
Ficha Técnica de Lancia Ypsilon 2011 III (Type 846) 1.3d AUTOMATICO (95 CV) Diesel
El Lancia Ypsilon 2011 III (Type 846) 1.3d AUTOMATICO (95 CV) Diesel es un automóvil de la gama Lancia y vendido entre el año 2011 y 2011, es importante resaltar que este coche tiene 15 años. Es importante resaltar que su carrocería es Hatchback 5-Puertas, lo complementan sus 95 CV en su gran motor 1248. Su motor es Diesel y se caracteriza por su consumo estimado de 0.48 L/100 Km aproximadamente. El nombre comercial de esta remesa es Ypsilon de tipo "III (Type 846)".
El tipo del sistema de transmisión que utiliza es Robotic one clutch. Además este vehículo ha sido vendido unos 1 años, y en cualquier caso, se compró 0 años tras su venta de cara al público.
Si nos basamos en su año de matriculación, la matrícula sería parecida a "0000-HGX".
Para este coche, la etiqueta medioambiental de la DGT sería teóricamente "Etiqueta B, Amarilla".

Según su antiguedad y su tipo de motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Es de vital importancia para su correcto funcionamiento, que el coche a día de hoy tenga menos de 300.000 km. Hay que tener en cuenta que con 15 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Lancia son: dimensiones, llantas, averia, elevalunas eléctrico, se enciende luz, como tasar el coche, wifi, distribución, como saber los km reales, que ruedas lleva y cuanto mide entre otras.
Fallos y Problemas de Lancia Ypsilon 2011 III (Type 846) 1.3d AUTOMATICO (95 CV) Diesel
Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Lancia en los comentarios.


Opiniones de Lancia Ypsilon 2011 III (Type 846) 1.3d AUTOMATICO (95 CV) Diesel
Ramir Cadirat Trecu
10/01/2020 Comentario:Buen comportamiento en carretera. Coche robotic one clutch.