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Lancia Thema 1992 Wagon 5-Puertas I 2.0 MANUAL (150 CV) Gasolina

Fabricado hace 34 años

Tipo de coche por edad

34 años. Es uncoche Clásico.

KM deseados para este coche

Menos de 510.000 KM

Combustible

Es un vehículo Gasolina

7.4 Sobre 10

Nota global de este Lancia:

Ficha Técnica de Lancia Thema 1992 I 2.0 MANUAL (150 CV) Gasolina

El Lancia Thema 1992 I 2.0 MANUAL (150 CV) Gasolina es una unidad manufacturada de Lancia y expuesto en el mercado entre 1992 y 1992, esta carrocería además tiene 34 años. La clasificación según su carrocería es de Wagon 5-Puertas, tiene los 150 CV en su gran motor 1995. Esta unidad en concreto es Gasolina y se caracteriza por su consumo estimado de 0.43 L/100 Km aproximadamente. Su generación comercialmente hablando es Thema de tipo "I".

Cuenta con un sistema de transmisión Manual. El periodo comerciald e este coche ha sido de 1 años, y fue comprado 0 años tras su puesta en venta oficalmente.

Esta unidad, matriculada en España, tendría una matrícula similar a "BI0000AY". En función del motor y el año del coche, su etiqueta medioambiental sería "No Disponible".

Teniendo en cuenta los años y el motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Los kilómetros deseados para este coche, en función des sus prestaciones deberían ser menos de 510.000 km. Debemos tener en cuenta que con 34 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Lancia son: concesionario, medidas, luces, caudalímetro, pinzas, filtro antipartículas, gasoil, faros xenon, pantalla táctil, valor venal y embrague entre otras.

Fallos y Problemas de Lancia Thema 1992 I 2.0 MANUAL (150 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Lancia en los comentarios.

Opiniones de Lancia Thema 1992 I 2.0 MANUAL (150 CV) Gasolina

  1. Darwin Virumbrales Relancio
    Responder
    Darwin Virumbrales Relancio
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche manual.

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