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Lancia Thema 1985 Sedan I 2.9 MANUAL (150 CV) Gasolina

Fabricado hace 40 años

Modelo

El modelo es Lancia Thema

Pegatina Medioambiental

Según Tipo de Euro: No Disponible

Medio Ambiente

Coche Gasolina de 1985. No parece ser amigable con el medio ambiente.

8.7 Sobre 10

Nota global de este Lancia:

Ficha Técnica de Lancia Thema 1985 I 2.9 MANUAL (150 CV) Gasolina

El Lancia Thema 1985 I 2.9 MANUAL (150 CV) Gasolina es un vehículo diseñado por Lancia y puesto en venta públicamente entre 1985 y 1985, esta combinación de carrocería y prestaciones tiene 40 años. Este coche está clasificado como Sedan, tiene en su haber 150 CV en un motor 2849. El coche fabricado por Lancia, es el Gasolina y es llamativo su consumo estimado de 0.52 L/100 Km aproximadamente. La denominación de este vehículo es Thema de tipo "I".

El sistema de transmisión es Manual. El periodo comerciald e este coche ha sido de 1 años, y esta unidad se compró 0 años después de salir a la venta. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

En el estado español, la matrícula tendría que ser parecida a "BI0000AY". En función del motor y el año del coche, su etiqueta medioambiental sería "No Disponible".

Los cambios de aceite en este coche, en función de su edad y motor deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Para determinar que un vehículo de este tipo, con esta edad se encuentra en óptimas condiciones, debería tener menos de 600.000 km. Hay que remarcar que con 40 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Lancia son: se enciende luz, bollos, temperatura, calefacción, techo solar, wifi, filtro del polen, intermitente, cargador, alerón y filtro del aire entre otras.

Fallos y Problemas de Lancia Thema 1985 I 2.9 MANUAL (150 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Lancia Thema 1985 I 2.9 MANUAL (150 CV) Gasolina

  1. Ulises Rubiera Morcuendez
    Responder
    Ulises Rubiera Morcuendez
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche manual.

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