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Lancia Thema 1984 Sedan I 2.0 MANUAL (166 CV) Gasolina

Fabricado hace 40 años

Pegatina Medioambiental

Según Tipo de Euro: No Disponible

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km

KM deseados para este coche

Menos de 600.000 KM

7.1 Sobre 10

Nota global de este Lancia:

Ficha Técnica de Lancia Thema 1984 I 2.0 MANUAL (166 CV) Gasolina

El Lancia Thema 1984 I 2.0 MANUAL (166 CV) Gasolina es un auto desarrollado por Lancia y puesto en el mercado entre 1984 y 1984, en cualquier caso, este modelo tiene 40 años. Tiene una carrocería clasificada como Sedan, lo acompañan unos 166 CV en el motor de 1995. El coche fabricado por Lancia, es el Gasolina y tiene un consumo estimado de 0.44 L/100 Km aproximadamente. El modelo del coche es Thema de tipo "I".

Cuenta con un sistema de transmisión Manual. Este vehículo ha sido oficialmente comercializado durante 1 años, y en cualquier caso, se compró 0 años tras su puesta en venta oficalmente. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

Según la smatriculaciones del año, su matrícula sería similar a "BI0000AY". En este caso, la etiqueta medioambiental teórica, sería "No Disponible".

Según su antiguedad y su tipo de motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo ideal en un automóvil de estos años, sería tener menos de 600.000 km. Además, contando con 40 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Lancia son: dimensiones, valor venal, siniestro, rueda de repuesto, tracción, vamos, fallos, bombilla, testigo, euro 5 y navegador entre otras.

Fallos y Problemas de Lancia Thema 1984 I 2.0 MANUAL (166 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Lancia en los comentarios.

Opiniones de Lancia Thema 1984 I 2.0 MANUAL (166 CV) Gasolina

  1. Zeledon Latidos Abeijón
    Responder
    Zeledon Latidos Abeijón
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche manual.

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