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Lancia Delta 2010 Hatchback 5-Puertas III (844) 1.6d AUTOMATICO (120 CV) Diesel

Fabricado hace 14 años

Consumos

Consumos: 0.52L/100 Km

Modelo

El modelo es Lancia Delta

Pegatina Medioambiental

Según Tipo de Euro: Etiqueta B, Amarilla

7.3 Sobre 10

Nota global de este Lancia:

Ficha Técnica de Lancia Delta 2010 III (844) 1.6d AUTOMATICO (120 CV) Diesel

El Lancia Delta 2010 III (844) 1.6d AUTOMATICO (120 CV) Diesel es uno de los modelos de Lancia y vendido entre el año 2010 y 2010, esta carrocería además tiene 14 años. Este vehículo es de tipo Hatchback 5-Puertas, tiene disponibles 120 CV en un interesante motor 1598. Estamos ante el modelo Diesel y es llamativo su consumo estimado de 0.52 L/100 Km aproximadamente. El nombre comercial de esta remesa es Delta de tipo "III (844)".

La caja de cambios utiliza un sistema Robotic one clutch. El margen de tiempo en el que estuvo a la venta fue de 1 años, y se terminó comprando 0 años después se su aparición en el mercado.

Si nos basamos en su año de matriculación, la matrícula sería parecida a "0000-GZJ". Su etiqueta medioambiental, en función de motor y modelo sería "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Debido a la antiguedad y el motor del vehículo, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Los kilómetros deseados para este coche, en función des sus prestaciones deberían ser menos de 280.000 km. Es remarcable, que este coche con 14 años. es un coche de edad avanzada. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Lancia son: cuanto vale el seguro, arrancar, salpicadero, concesionario, plafón, alerón, suena raro, filtro del aire, embrague, concesionario y arreglar entre otras.

Fallos y Problemas de Lancia Delta 2010 III (844) 1.6d AUTOMATICO (120 CV) Diesel

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Lancia Delta 2010 III (844) 1.6d AUTOMATICO (120 CV) Diesel

  1. Abelín Botín Sullastres
    Responder
    Abelín Botín Sullastres
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche robotic one clutch.

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