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Lamborghini Gallardo 2012 Coupe I Restyling LP550-2 5.2 AUTOMATICO (550 CV) Gasolina

Fabricado hace 14 años

Año de Fabricación

Se fabricó en 2012

Caballos de Potencia

El coche tiene 550 CV

Motor

Tiene un motor 5204

9.1 Sobre 10

Nota global de este Lamborghini:

Ficha Técnica de Lamborghini Gallardo 2012 I Restyling LP550-2 5.2 AUTOMATICO (550 CV) Gasolina

El Lamborghini Gallardo 2012 I Restyling LP550-2 5.2 AUTOMATICO (550 CV) Gasolina es una unidad manufacturada de Lamborghini y distribuido entre el año 2012 y 2012, es importante resaltar que este coche tiene 14 años. La carrocería es denominada del tipo Coupe, por si fuera poco, tiene sus 550 CV en el interior de su motor 5204. Esta unidad en concreto es Gasolina y cuenta con el consumo estimado de 0.8 L/100 Km aproximadamente. Fue sacado a la venta comercialmente bajo el nombre de Gallardo de tipo "I Restyling".

El sistema de transmisión es Robotic one clutch. En cualquier caso, este coche se ha vendido durante 1 años, y se terminó comprando 0 años después se su aparición en el mercado.

La matrícula de este coche en España sería similar a "0000-HMT". Ademas su distintivo o etiqueta medioambiental de la DGT, en teoría sería clasificada como: "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Teniendo en cuenta los años y el motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Una unidad de este modelo, debería tener un máximo de menos de 210.000 km. Es destacable, que con 14 años. es un coche de edad avanzada. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Lamborghini son: alternador, techo solar, intermitente, que aceite lleva, pierde potencia, transferencia, tacos del motor, averías, concesionario, plafón y guardapolvos entre otras.

Fallos y Problemas de Lamborghini Gallardo 2012 I Restyling LP550-2 5.2 AUTOMATICO (550 CV) Gasolina

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Opiniones de Lamborghini Gallardo 2012 I Restyling LP550-2 5.2 AUTOMATICO (550 CV) Gasolina

  1. Aldo Lastres Unda
    Responder
    Aldo Lastres Unda
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche robotic one clutch.

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