Lamborghini Gallardo 2010 Coupe I Restyling LP570-4 5.2 MANUAL (570 CV) 4WD Gasolina
Nota global de este Lamborghini:
Ficha Técnica de Lamborghini Gallardo 2010 I Restyling LP570-4 5.2 MANUAL (570 CV) 4WD Gasolina
El Lamborghini Gallardo 2010 I Restyling LP570-4 5.2 MANUAL (570 CV) 4WD Gasolina es un vehículo diseñado por Lamborghini y comercializado entre 2010 y 2010, es importante resaltar que este coche tiene 15 años. Este coche está clasificado como Coupe, además tiene 570 CV disponibles dentro de su motor 5204. Estamos ante el modelo Gasolina y tiene en su haber un consumo estimado de 0.8 L/100 Km aproximadamente. Fue sacado a la venta comercialmente bajo el nombre de Gallardo de tipo "I Restyling".
El tipo del sistema de transmisión que utiliza es Manual. De todas formas, este coche se comercizliazó durante 1 años, además concretamente esta unidad se adquirió 0 años después de su salida al mercado comercial en 2010.
La matrícula de este coche en España sería similar a "0000-GZJ".
La etiqueta medioambiental para este automóvil, según las normas de la DGT debería ser "Etiqueta B, Amarilla".

En este caso los cambios de aceite debido a los años y tipo de motor, deberían hacerse cada 15.000 km. Lo deseado en un coche de esa edad según nuestros cálculos, sería tener menos de 225.000 km. Hay que tener en cuenta que con 15 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Lamborghini son: vamos, pinchazo, golpe, tapicería, inmovilizador, parabrisas, filtro del aire, kilometros reales, centralita, chivatos y amperios batería entre otras.
Fallos y Problemas de Lamborghini Gallardo 2010 I Restyling LP570-4 5.2 MANUAL (570 CV) 4WD Gasolina
Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Lamborghini en los comentarios.
Opiniones de Lamborghini Gallardo 2010 I Restyling LP570-4 5.2 MANUAL (570 CV) 4WD Gasolina
Amir Dimó Xerta
10/01/2020 Comentario:Conducción agradable para ser un coche manual.