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Lamborghini Gallardo 2009 Coupe I Restyling LP550-2 5.2 AUTOMATICO (550 CV) Gasolina

Fabricado hace 17 años

KM deseados para este coche

Menos de 255.000 KM

Pegatina Medioambiental

Según Tipo de Euro: Etiqueta B, Amarilla

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 15.000 km

9.7 Sobre 10

Nota global de este Lamborghini:

Ficha Técnica de Lamborghini Gallardo 2009 I Restyling LP550-2 5.2 AUTOMATICO (550 CV) Gasolina

El Lamborghini Gallardo 2009 I Restyling LP550-2 5.2 AUTOMATICO (550 CV) Gasolina es uno de los coches de la prestigiosa marca Lamborghini y disponible para su comercialización entre 2009 y 2009, por otro lado, este vehículo tiene 17 años. La carrocería es denominada del tipo Coupe, además tiene 550 CV en el interior de su motor 5204. Este automóvil es Gasolina y tiene en su haber un consumo estimado de 0.8 L/100 Km aproximadamente. El modelo del coche es Gallardo de tipo "I Restyling".

El sistema de transmisión es Robotic one clutch. Además este vehículo ha sido vendido unos 1 años, y se terminó comprando 0 años después de salir al mercado.

Este vehículo, matriculado en España, se tendría que parecer a la matrícula "0000-GPW". En este modelo de coche, La etiqueta medioambiental que da la DGT, debería ser "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

En este modelo de vehículo, con esta edad y este motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Lo ideal en un automóvil de estos años, sería tener menos de 255.000 km. Es importante resaltar que con 17 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Lamborghini son: aparcamiento, taloneras, cuanto mide, filtro del aire, manos libres, bluetooth, cuanto cuesta, luz de airbag, rótulas, chivatos y fusibles entre otras.

Fallos y Problemas de Lamborghini Gallardo 2009 I Restyling LP550-2 5.2 AUTOMATICO (550 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Lamborghini Gallardo 2009 I Restyling LP550-2 5.2 AUTOMATICO (550 CV) Gasolina

  1. Riccardo Albir Musgo
    Responder
    Riccardo Albir Musgo
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche robotic one clutch.

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