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Koenigsegg CCX 2010 Targa Top CCX CCXR 4.7 MANUAL (1018 CV) Gasolina

Fabricado hace 14 años

Medio Ambiente

Coche Gasolina. Fabricado después de 2000. Parcialmente amigable con el medio ambiente.

Combustible

Es un vehículo Gasolina

KM deseados para este coche

Menos de 210.000 KM

7.1 Sobre 10

Nota global de este Koenigsegg:

Ficha Técnica de Koenigsegg CCX 2010 CCX CCXR 4.7 MANUAL (1018 CV) Gasolina

El Koenigsegg CCX 2010 CCX CCXR 4.7 MANUAL (1018 CV) Gasolina es uno de los coches de la prestigiosa marca Koenigsegg y sacado al mercado entre 2010 y 2010, es importante resaltar que este coche tiene 14 años. La carrocería es denominada del tipo Targa top, tiene en su haber 1018 CV en el espectacular motor 4719. Este automóvil es Gasolina y cuenta con el consumo estimado de 0.79 L/100 Km aproximadamente. Su generación comercialmente hablando es CCX de tipo "CCX".

El sistema de transmisión en este modelo es Manual. El margen de tiempo en el que estuvo a la venta fue de 1 años, y fue comprado 0 años tras su puesta en venta oficalmente.

Teniendo en cuenta su año de matriculación, su placa de matrícula sería similar a "0000-GZJ". En función del motor y el año del coche, su etiqueta medioambiental sería "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

En función de los años del coche y su motor, sus cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Una unidad de este modelo y edad, debería tener una cantidad de KM de menos de 210.000 km. Además, contando con 14 años. es un coche de edad avanzada. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Koenigsegg son: taloneras, limpieza, antinieblas, molduras, inmovilizador, filtro del polen, euro 3, normativa euro, tacos del motor, pierde aceite y bluetooth entre otras.

Fallos y Problemas de Koenigsegg CCX 2010 CCX CCXR 4.7 MANUAL (1018 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Koenigsegg CCX 2010 CCX CCXR 4.7 MANUAL (1018 CV) Gasolina

  1. Jerald Aspérez Sayas
    Responder
    Jerald Aspérez Sayas
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche manual.

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