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Koenigsegg CCX 2009 Targa Top CCX 4.7 MANUAL (806 CV) Gasolina

Fabricado hace 16 años

Tipo de transmisión

Es un coche Manual

Combustible

Es un vehículo Gasolina

Año de Fabricación

Se fabricó en 2009

9.9 Sobre 10

Nota global de este Koenigsegg:

Ficha Técnica de Koenigsegg CCX 2009 CCX 4.7 MANUAL (806 CV) Gasolina

El Koenigsegg CCX 2009 CCX 4.7 MANUAL (806 CV) Gasolina es un modelo de coche de la marca Koenigsegg y puesto en venta públicamente entre 2009 y 2009, además esta gama cuenta con 16 años. Este vehículo es de tipo Targa top, tiene 806 CV en un interesante motor 4719. En esta ocasión, el modelo es Gasolina e impresiona su consumo estimado de 0.77 L/100 Km aproximadamente. Su generación comercialmente hablando es CCX de tipo "CCX".

Cuenta con un sistema de transmisión Manual. Este coche fue comercializado en 1 años, por otra parte, este coche fue comprado 0 años después de salir a la venta.

Si nos basamos en su año de matriculación, la matrícula sería parecida a "0000-GPW". La etiqueta medioambiental de este modelo de coche sería, según la DGT "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

En función de los años del coche y su motor, sus cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Una unidad de este modelo y edad, debería tener una cantidad de KM de menos de 240.000 km. Hay que remarcar que con 16 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Koenigsegg son: pantalla táctil, testigos luminosos, que neumaticos lleva, robado, bobina, isofix, taloneras, golpe, cojinetes, se enciende luz y soluciones entre otras.

Fallos y Problemas de Koenigsegg CCX 2009 CCX 4.7 MANUAL (806 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Koenigsegg en los comentarios.

Opiniones de Koenigsegg CCX 2009 CCX 4.7 MANUAL (806 CV) Gasolina

  1. René Caum Maquez
    Responder
    René Caum Maquez
    Comentario:

    La línea de este Koenigsegg me encanta.

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