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Kia Pride 2010 Sedan II 1.5d MANUAL (112 CV) Diesel

Fabricado hace 16 años

Tipo de transmisión

Es un coche Manual

Combustible

Es un vehículo Diesel

Caballos de Potencia

El coche tiene 112 CV

8.9 Sobre 10

Nota global de este Kia:

Ficha Técnica de Kia Pride 2010 II 1.5d MANUAL (112 CV) Diesel

El Kia Pride 2010 II 1.5d MANUAL (112 CV) Diesel es una unidad manufacturada de Kia y expuesto en el mercado entre 2010 y 2010, esta estupenda carrocería tiene 16 años. La clasificación según su carrocería es de Sedan, cuenta con 112 CV en su imponente motor 1493. El coche fabricado por Kia, es el Diesel y dispone de un consumo estimado de 0.51 L/100 Km aproximadamente. El nombre de la generación de este coche fue Pride de tipo "II".

Este coche utiliza un sistema de transmisión Manual. Este Kia. fue vendido durante 1 años, y al parecer ha sido comprado 0 años después de que fuera oficialmente puesto en venta. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

Esta unidad, matriculada en España, tendría una matrícula similar a "0000-GZJ". Por su parte, la DGT debería otorgar la etiqueta medioambiental "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Debido a la antiguedad y el motor del vehículo, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Si nos fijamos en las características de este coche, sus kilómetros a día de hoy serían menos de 320.000 km. Debemos tener en cuenta que con 16 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Kia son: euro 1, luces, quitar rayón, pintar, motor de arranque, vibraciones, faros xenon, ruedas, pierde aceite, ESP y ventanilla entre otras.

Fallos y Problemas de Kia Pride 2010 II 1.5d MANUAL (112 CV) Diesel

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Kia en los comentarios.

Opiniones de Kia Pride 2010 II 1.5d MANUAL (112 CV) Diesel

  1. Roxelio Gajero Rezabal
    Responder
    Roxelio Gajero Rezabal
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche manual.

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