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Kia Pride 2010 Sedan II 1.4 MANUAL (95 CV) Gasolina

Fabricado hace 15 años

Tipo de coche por edad

15 años. Es un coche Clásico moderno.

Modelo

El modelo es Kia Pride

Combustible

Es un vehículo Gasolina

7.1 Sobre 10

Nota global de este Kia:

Ficha Técnica de Kia Pride 2010 II 1.4 MANUAL (95 CV) Gasolina

El Kia Pride 2010 II 1.4 MANUAL (95 CV) Gasolina es uno de los modelos de Kia y puesto en el mercado entre 2010 y 2010, en cualquier caso, este modelo tiene 15 años. Tiene una carrocería clasificada como Sedan, dispone de 95 CV es su magnífico motor 1399. Estamos ante el modelo Gasolina y cuenta con el consumo estimado de 0.37 L/100 Km aproximadamente. El nombre generacional es Pride de tipo "II".

Este coche utiliza un sistema de transmisión Manual. De todas formas, este coche se comercizliazó durante 1 años, y en cualquier caso, se compró 0 años después de ponerse oficialmente en venta. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

Si nos basamos en su año de matriculación, la matrícula sería parecida a "0000-GZJ". En este caso, la etiqueta medioambiental teórica, sería "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Los cambios de aceite en este coche, en función de su edad y motor deberían hacerse cada 15.000 km. Lo más adecuado en un vehículo con esos años, sería tener menos de 225.000 km. Este coche, con 15 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Kia son: pierde aceite, filtro del aire, normativa euro, pierde líquido, fusibles, vamos, parabrisas, testigo, arrancar, el coche da tirones y parachoques entre otras.

Fallos y Problemas de Kia Pride 2010 II 1.4 MANUAL (95 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Kia en los comentarios.

Opiniones de Kia Pride 2010 II 1.4 MANUAL (95 CV) Gasolina

  1. Raimon Caum Tarraque
    Responder
    Raimon Caum Tarraque
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche manual.

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