Kia Pregio 1998 Minivan I 3.0d MANUAL (86 CV) Diesel
Nota global de este Kia:
Ficha Técnica de Kia Pregio 1998 I 3.0d MANUAL (86 CV) Diesel
El Kia Pregio 1998 I 3.0d MANUAL (86 CV) Diesel es un vehículo diseñado por Kia y vendido entre el año 1998 y 1998, este magnífico modelo tiene 27 años. Es importante resaltar que su carrocería es Minivan, además tiene 86 CV en el motor de 2956. Este automóvil es Diesel y tiene un consumo estimado de 0.65 L/100 Km aproximadamente. Su comercialización fue realizada bajao el nombre de Pregio de tipo "I".
Es importante resaltar que sus sitema de transmisión es Manual. En cualquier caso, este coche se ha vendido durante 1 años, y esta unidad se compró 0 años después de salir al mercado.
Basándonos en su periodo de matriculación, la matrícula se parecería a "BI0000AY". Para este coche, la etiqueta medioambiental de la DGT sería teóricamente "No Disponible".
Teniendo en cuenta los años y el motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 7000 km. Si nos fijamos en las características de este coche, sus kilómetros a día de hoy serían menos de 540.000 km. Por otro lado, con 27 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Kia son: filtro del aire, caudalímetro, concesionario, bujias, alfombrillas, euro 2, valor venal, gases, vibraciones, luces y frenos entre otras.
Fallos y Problemas de Kia Pregio 1998 I 3.0d MANUAL (86 CV) Diesel
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Opiniones de Kia Pregio 1998 I 3.0d MANUAL (86 CV) Diesel
Edorta Sazón Aldegunde
10/01/2020 Comentario:Buen comportamiento en carretera. Coche manual.
Eliadin
15/06/2021 Comentario:A que medida viene el pistón
Eliadin
15/06/2021 Comentario:A como bien el pistón
Ruben
09/11/2021 Pregunta:Quiero saber si la kia Pregio 2001 tiene correa dentada o cadenita?
Samuel
15/12/2021 Problema, Fallo o Error:Es una Camioneta con poca información técnica en la red, no consigues ni cuanta capacidad tiene el tanque de gasoil, los concesionarios de Caracas Venezuela todos coinciden que han venido con problemas de recalentamiento y la solución ha sido que los mecánicos ingeniosos de éste país han cambiado el radiador en algunos casos por una de cuatro canales fabricado en aluminio, han modificado el sistema de enfriamiento del motor, modificar tapas de presión, entre otras cosas.