ITV cada 2 años

Kia Optima 2018 Sedan IV 1.7d AUTOMATICO (141 CV) Diesel

Fabricado hace 8 años

Medio Ambiente

Coche diesel. Fabricado después de 2005. Parcialmente amigable con el medio ambiente.

Carrocería

Es un coche de tipo Sedan

Tipo de transmisión

Es un coche Robotic dual clutch

9.3 Sobre 10

Nota global de este Kia:

Ficha Técnica de Kia Optima 2018 IV 1.7d AUTOMATICO (141 CV) Diesel

El Kia Optima 2018 IV 1.7d AUTOMATICO (141 CV) Diesel es un auto de la amplia gama de Kia y sacado al mercado entre 2018 y 2018, es importante resaltar que este coche tiene 8 años. La clasificación según su carrocería es de Sedan, por si fuera poco, tiene sus 141 CV en su imponente motor 1685. En este caso es el Diesel y destaca por su consumo estimado de 0.53 L/100 Km aproximadamente. Su denominación comercial es Optima de tipo "IV".

El tipo del sistema de transmisión que utiliza es Robotic dual clutch. De todas formas, este coche se comercizliazó durante 1 años, y oficialmente fue vendido 0 años después se su aparición en el mercado. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

Teniendo en cuenta su año de matriculación, su placa de matrícula sería similar a "0000-KMM". La etiqueta medioambiental de este modelo de coche sería, según la DGT "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Según su antiguedad y su tipo de motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Y para considerar que el motor esté en buen estado, a día de hoy debería contar con menos de 160.000 km. Hay que remarcar que con 8 años. es un coche de edad media. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Kia son: cenicero, parabrisas, fallos, ralentí, pantalla táctil, rotura, euro 4, llave, faros xenon, junta de culata y intermitentes entre otras.

Fallos y Problemas de Kia Optima 2018 IV 1.7d AUTOMATICO (141 CV) Diesel

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Opiniones de Kia Optima 2018 IV 1.7d AUTOMATICO (141 CV) Diesel

  1. Zoel Clerga Dambolena
    Responder
    Zoel Clerga Dambolena
    Comentario:

    Buen comportamiento en carretera. Coche robotic dual clutch.

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