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Kia Morning 2011 Hatchback 5-Puertas II 1.0hyb MANUAL (82 CV) Hibrido

Fabricado hace 14 años

KM deseados para este coche

Menos de 182.000 KM

Tipo de coche por edad

14 años. Es un Coche de edad avanzada.

Consumos

Consumos: 0.21L/100 Km

7.7 Sobre 10

Nota global de este Kia:

Ficha Técnica de Kia Morning 2011 II 1.0hyb MANUAL (82 CV) Hibrido

El Kia Morning 2011 II 1.0hyb MANUAL (82 CV) Hibrido es un vehículo diseñado por Kia y puesto en el mercado entre 2011 y 2011, esta combinación de carrocería y prestaciones tiene 14 años. Debido a su carrocería, este coche es de tipo Hatchback 5-Puertas, tiene disponibles 82 CV disponibles dentro de su motor 998. Su motor es Hibrido y es destacable su consumo estimado de 0.21 L/100 Km aproximadamente. El modelo del coche es Morning de tipo "II".

El sistema de transmisión es Manual. El margen de tiempo en el que estuvo a la venta fue de 1 años, y fue comprado 0 años tras su comercialización.

En España, la letra y el formato de su matrícula debería ser similar a "0000-HGX". Su etiqueta medioambiental, en función de motor y modelo sería "Etiqueta Eco".

Etiqueta Eco

Teniendo en cuenta los años y el motor, los cambios de aceite deberían hacerse sin especificar. Una unidad de este modelo y edad, debería tener una cantidad de KM de menos de 182.000 km. Este automóvil con 14 años. es un coche de edad avanzada. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Kia son: se enciende luz, ralentí, salpicadero, reparar, cargar bateria, llantas, antinieblas, el coche da tirones, motor de arranque, siniestro y soluciones entre otras.

Fallos y Problemas de Kia Morning 2011 II 1.0hyb MANUAL (82 CV) Hibrido

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Kia en los comentarios.

Opiniones de Kia Morning 2011 II 1.0hyb MANUAL (82 CV) Hibrido

  1. Adonai Sobrido Garacoy
    Responder
    Adonai Sobrido Garacoy
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche manual.

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