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Kia Morning 2005 Hatchback 5-Puertas I 1.0 AUTOMATICO (61 CV) Gasolina

Fabricado hace 20 años

Caballos de Potencia

El coche tiene 61 CV

Motor

Tiene un motor 999

Combustible

Es un vehículo Gasolina

7.4 Sobre 10

Nota global de este Kia:

Ficha Técnica de Kia Morning 2005 I 1.0 AUTOMATICO (61 CV) Gasolina

El Kia Morning 2005 I 1.0 AUTOMATICO (61 CV) Gasolina es un auto desarrollado por Kia y disponible para su comercialización entre 2005 y 2005, esta combinación de carrocería y prestaciones tiene 20 años. Este vehículo es de tipo Hatchback 5-Puertas, además tiene 61 CV en su imponente motor 999. Este vehículo es Gasolina y cuenta con el consumo estimado de 0.33 L/100 Km aproximadamente. Fue sacado a la venta comercialmente bajo el nombre de Morning de tipo "I".

Este coche utiliza un sistema de transmisión Automatico. El margen de tiempo en el que estuvo a la venta fue de 1 años, y al parecer ha sido comprado 0 años después de ponerse oficialmente en venta.

En España, la letra y el formato de su matrícula debería ser similar a "0000-DKG". La etiqueta medioambiental de este modelo de coche sería, según la DGT "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Debido a la antiguedad y el motor del vehículo, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Es de vital importancia para su correcto funcionamiento, que el coche a día de hoy tenga menos de 300.000 km. Hay que tener en cuenta que con 20 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Kia son: mando a distancia, kilometros reales, pierde aceite, rueda de repuesto, limpieza, módulo abs, resetear, correa de distribucion, parachoques, aparcamiento y alfombrillas entre otras.

Fallos y Problemas de Kia Morning 2005 I 1.0 AUTOMATICO (61 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Kia Morning 2005 I 1.0 AUTOMATICO (61 CV) Gasolina

  1. Ivano Nañez Basconcillos
    Responder
    Ivano Nañez Basconcillos
    Comentario:

    Buena relación calidad y precio para ser Kia.

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