ITV cada 2 años

Jeep Wrangler 2018 SUV 3-Puertas IV (JL) 3.6 AUTOMATICO (285 CV) 4WD Gasolina

Fabricado hace 8 años

Motor

Tiene un motor 3604

KM deseados para este coche

Menos de 120.000 KM

Modelo

El modelo es Jeep Wrangler

8.8 Sobre 10

Nota global de este Jeep:

Ficha Técnica de Jeep Wrangler 2018 IV (JL) 3.6 AUTOMATICO (285 CV) 4WD Gasolina

El Jeep Wrangler 2018 IV (JL) 3.6 AUTOMATICO (285 CV) 4WD Gasolina es uno de los coches de la prestigiosa marca Jeep y sacado al mercado entre 2018 y 2018, es importante resaltar que este coche tiene 8 años. La clasificación según su carrocería es de SUV 3-Puertas, tiene disponibles 285 CV disponibles dentro de su motor 3604. Esta unidad en concreto es Gasolina y dispone de un consumo estimado de 0.61 L/100 Km aproximadamente. Su generación comercialmente hablando es Wrangler de tipo "IV (JL)".

El sistema de transmisión es Automatico. Este vehículo ha sido oficialmente comercializado durante 1 años, y al parecer ha sido comprado 0 años tras su puesta en venta oficalmente.

Teniendo en cuenta su año de matriculación, su placa de matrícula sería similar a "0000-KMM". En función del motor y el año del coche, su etiqueta medioambiental sería "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Los cambios de aceite en este coche, en función de su edad y motor deberían hacerse cada 15.000 km. Y para considerar que el motor esté en buen estado, a día de hoy debería contar con menos de 120.000 km. Es destacable, que con 8 años. es un coche de edad media. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Jeep son: pinzas, alfombrillas, marcha atras, pierde líquido, tapicería, bateria, euro 4, que neumaticos lleva, transferencia, asientos y cuantos km dura entre otras.

Fallos y Problemas de Jeep Wrangler 2018 IV (JL) 3.6 AUTOMATICO (285 CV) 4WD Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Jeep Wrangler 2018 IV (JL) 3.6 AUTOMATICO (285 CV) 4WD Gasolina

  1. Raimon Dachs Tiemblo
    Responder
    Raimon Dachs Tiemblo
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche automatico.

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