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Jeep Wrangler 2010 SUV 3-Puertas III (JK) 3.8 AUTOMATICO (199 CV) 4WD Gasolina

Fabricado hace 16 años

Tipo de coche por edad

16 años. Es un coche Clásico moderno.

KM deseados para este coche

Menos de 240.000 KM

Tipo de transmisión

Es un coche Automatico

8.5 Sobre 10

Nota global de este Jeep:

Ficha Técnica de Jeep Wrangler 2010 III (JK) 3.8 AUTOMATICO (199 CV) 4WD Gasolina

El Jeep Wrangler 2010 III (JK) 3.8 AUTOMATICO (199 CV) 4WD Gasolina es un auto de la amplia gama de Jeep y comercializado entre 2010 y 2010, esta carrocería además tiene 16 años. Este tipo de carrocería es SUV 3-Puertas, tiene 199 CV en su gran motor 3778. Estamos ante el modelo Gasolina con un consumo estimado de 0.62 L/100 Km aproximadamente. Su generación comercialmente hablando es Wrangler de tipo "III (JK)".

Cuenta con un sistema de transmisión Automatico. Este Jeep. fue vendido durante 1 años, este modelo fue adquirido 0 años tras su venta de cara al público.

Este vehículo, matriculado en España, se tendría que parecer a la matrícula "0000-GZJ". En este modelo de coche, La etiqueta medioambiental que da la DGT, debería ser "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Los cambios de aceite en este coche, en función de su edad y motor deberían hacerse cada 15.000 km. Una unidad de este modelo y edad, debería tener una cantidad de KM de menos de 240.000 km. Debemos tener en cuenta que con 16 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Jeep son: gases, bluetooth, centralita, led, EGR, fallos comunes, como tasar el coche, silentblock, como saber los km reales, maletero y libro de instrucciones entre otras.

Fallos y Problemas de Jeep Wrangler 2010 III (JK) 3.8 AUTOMATICO (199 CV) 4WD Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Jeep en los comentarios.

Opiniones de Jeep Wrangler 2010 III (JK) 3.8 AUTOMATICO (199 CV) 4WD Gasolina

  1. Adam Sanprudencio Basurto
    Responder
    Adam Sanprudencio Basurto
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche automatico.

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