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Jeep Renegade 2017 SUV 5-Puertas I TrailHawk 2.0d AUTOMATICO (170 CV) 4WD Diesel

Fabricado hace 8 años

Caballos de Potencia

El coche tiene 170 CV

Combustible

Es un vehículo Diesel

Pegatina Medioambiental

Según Tipo de Euro: Etiqueta B, Amarilla

8.5 Sobre 10

Nota global de este Jeep:

Ficha Técnica de Jeep Renegade 2017 I TrailHawk 2.0d AUTOMATICO (170 CV) 4WD Diesel

El Jeep Renegade 2017 I TrailHawk 2.0d AUTOMATICO (170 CV) 4WD Diesel es un modelo de coche de la marca Jeep y vendido entre el año 2017 y 2017, en cualquier caso, este modelo tiene 8 años. La clasificación según su carrocería es de SUV 5-Puertas, lo complementan sus 170 CV en su increible motor 1956. En este caso es el Diesel y se caracteriza por su consumo estimado de 0.56 L/100 Km aproximadamente. La generación de este modelo es Renegade de tipo "I".

El tipo del sistema de transmisión que utiliza es Automatico. Este coche fue comercializado en 1 años, y al parecer ha sido comprado 0 años después de salir al mercado.

Teniendo en cuenta su año de matriculación, su placa de matrícula sería similar a "0000-KBM". La clasificación de etiqueta medioambiental de la DGT según año y motor debería ser "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Debido a la antiguedad y el motor del vehículo, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Y para considerar que el motor esté en buen estado, a día de hoy debería contar con menos de 160.000 km. Por otro lado, con 8 años. es un coche de edad media. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Jeep son: avería motor, filtro del polen, bobina, testigos luminosos, pantalla táctil, euro 1, como tasar el coche, gases, intermitentes, mp3 y libro de instrucciones entre otras.

Fallos y Problemas de Jeep Renegade 2017 I TrailHawk 2.0d AUTOMATICO (170 CV) 4WD Diesel

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Jeep Renegade 2017 I TrailHawk 2.0d AUTOMATICO (170 CV) 4WD Diesel

  1. Dante Zuaso Oyón
    Responder
    Dante Zuaso Oyón
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche automatico.

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