Jeep Renegade 2017 SUV 5-Puertas I 1.4 MANUAL (160 CV) 4WD Gasolina
Nota global de este Jeep:
Ficha Técnica de Jeep Renegade 2017 I 1.4 MANUAL (160 CV) 4WD Gasolina
El Jeep Renegade 2017 I 1.4 MANUAL (160 CV) 4WD Gasolina es un vehículo diseñado por Jeep y disponible para su comercialización entre 2017 y 2017, por otro lado, este vehículo tiene 9 años. Este vehículo es de tipo SUV 5-Puertas, lo complementan sus 160 CV en el espectacular motor 1368. Este vehículo es Gasolina y es llamativo su consumo estimado de 0 L/100 Km aproximadamente. El nombre de la generación de este coche fue Renegade de tipo "I".
Además tiene un sistema de transmisión de tipo Manual. El margen de tiempo en el que estuvo a la venta fue de 1 años, y esta unidad se compró 0 años después de salir a la venta.
En España, la letra y el formato de su matrícula debería ser similar a "0000-KBM".
Su etiqueta medioambiental, en función de motor y modelo sería "Etiqueta B, Amarilla".

Los cambios de aceite en este coche, en función de su edad y motor deberían hacerse cada 15.000 km. Y para considerar que el motor esté en buen estado, a día de hoy debería contar con menos de 135.000 km. Es remarcable, que este coche con 9 años. es un coche de edad media. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Jeep son: salpicadero, piezas, suspensión roscada, pastillas de freno, bombín, transferencia, suena raro, testigo fallo motor, faros xenon, testigo y seguro de coche entre otras.
Fallos y Problemas de Jeep Renegade 2017 I 1.4 MANUAL (160 CV) 4WD Gasolina
Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Jeep en los comentarios.
Comparativa de Emisiones
| Modelo | Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. | Óxidos de Nitrógeno Aprox. |
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Jeep RENEGADE 1.4 TMAIR LONGTITUDE 140PS 5DR
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140 CO2/KM | 16 MG/KM |


Opiniones de Jeep Renegade 2017 I 1.4 MANUAL (160 CV) 4WD Gasolina
Raimon Ciruelos Carrancio
10/01/2022 Comentario:Conducción agradable para ser un coche manual.