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Jeep Liberty (North America) 2011 SUV 5-Puertas II 3.7 AUTOMATICO (213 CV) Gasolina

Fabricado hace 14 años

Caballos de Potencia

El coche tiene 213 CV

Carrocería

Es un coche de tipo SUV 5-Puertas

Consumos

Consumos: 0.61L/100 Km

7.9 Sobre 10

Nota global de este Jeep:

Ficha Técnica de Jeep Liberty (North America) 2011 II 3.7 AUTOMATICO (213 CV) Gasolina

El Jeep Liberty (North America) 2011 II 3.7 AUTOMATICO (213 CV) Gasolina es un vehículo diseñado por Jeep y sacado al mercado entre 2011 y 2011, en cualquier caso, este modelo tiene 14 años. La clasificación según su carrocería es de SUV 5-Puertas, por si fuera poco, tiene sus 213 CV en su gran motor 3701. En este caso es el Gasolina y destaca por su consumo estimado de 0.61 L/100 Km aproximadamente. El modelo del coche es Liberty (North America) de tipo "II".

El sistema de transmisión es Automatico. En cualquier caso, este coche se ha vendido durante 1 años, y se terminó comprando 0 años después de su salida al mercado comercial en 2011.

La matrícula de este coche en España sería similar a "0000-HGX". Su etiqueta medioambiental, en función de motor y modelo sería "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

En este caso los cambios de aceite debido a los años y tipo de motor, deberían hacerse cada 15.000 km. Para determinar que un vehículo de este tipo, con esta edad se encuentra en óptimas condiciones, debería tener menos de 210.000 km. Este automóvil con 14 años. es un coche de edad avanzada. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Jeep son: fallos comunes, diagnóstico, limpiaparabrisas, quitar rayón, no arranca, inmovilizador, motor de arranque, alarma, resetear, desguace y revisión entre otras.

Fallos y Problemas de Jeep Liberty (North America) 2011 II 3.7 AUTOMATICO (213 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Jeep Liberty (North America) 2011 II 3.7 AUTOMATICO (213 CV) Gasolina

  1. Jairo Yruretagoyena Ugía
    Responder
    Jairo Yruretagoyena Ugía
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche automatico.

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