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Jeep Liberty (North America) 2010 SUV 5-Puertas II 2.8d MANUAL (200 CV) 4WD Diesel

Fabricado hace 15 años

Tipo de transmisión

Es un coche Manual

Medio Ambiente

Coche diesel. Fabricado después de 2005. Parcialmente amigable con el medio ambiente.

Generación

Pertenece a la generación II

9.5 Sobre 10

Nota global de este Jeep:

Ficha Técnica de Jeep Liberty (North America) 2010 II 2.8d MANUAL (200 CV) 4WD Diesel

El Jeep Liberty (North America) 2010 II 2.8d MANUAL (200 CV) 4WD Diesel es un coche fabricado por Jeep y sacado al mercado entre 2010 y 2010, esta estupenda carrocería tiene 15 años. Debido a su carrocería, este coche es de tipo SUV 5-Puertas, dispone de 200 CV es su magnífico motor 2778. Esta unidad en concreto es Diesel y es llamativo su consumo estimado de 0.65 L/100 Km aproximadamente. El nombre generacional es Liberty (North America) de tipo "II".

Su transmisión es del tipo Manual. El periodo comerciald e este coche ha sido de 1 años, y al parecer ha sido comprado 0 años después se su aparición en el mercado.

Si nos basamos en su año de matriculación, la matrícula sería parecida a "0000-GZJ". En función del motor y el año del coche, su etiqueta medioambiental sería "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Debido a la antiguedad y el motor del vehículo, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Para determinar que un vehículo de este tipo, con esta edad se encuentra en óptimas condiciones, debería tener menos de 300.000 km. Es destacable, que con 15 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Jeep son: temperatura, cenicero, bombín, correas, cremallera de dirección, bluetooth, pastillas de freno, se enciende luz, intermitente, fallos y casa oficial entre otras.

Fallos y Problemas de Jeep Liberty (North America) 2010 II 2.8d MANUAL (200 CV) 4WD Diesel

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Opiniones de Jeep Liberty (North America) 2010 II 2.8d MANUAL (200 CV) 4WD Diesel

  1. Dante Sarmentero Zobarán
    Responder
    Dante Sarmentero Zobarán
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche manual.

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