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Jeep Grand Cherokee SRT8 2013 SUV 5-Puertas II (WK2) Restyling 5.7 AUTOMATICO (360 CV) 4WD Gasolina

Fabricado hace 13 años

Tipo de transmisión

Es un coche Automatico

Motor

Tiene un motor 5654

Carrocería

Es un coche de tipo SUV 5-Puertas

7.2 Sobre 10

Nota global de este Jeep:

Ficha Técnica de Jeep Grand Cherokee SRT8 2013 II (WK2) Restyling 5.7 AUTOMATICO (360 CV) 4WD Gasolina

El Jeep Grand Cherokee SRT8 2013 II (WK2) Restyling 5.7 AUTOMATICO (360 CV) 4WD Gasolina es un auto desarrollado por Jeep y puesto en venta públicamente entre 2013 y 2013, este modelo de coche tiene concretamente 13 años. El tipo de carrocería de este coche es SUV 5-Puertas, por si fuera poco, tiene sus 360 CV en su gran motor 5654. En esta ocasión, el modelo es Gasolina y destaca por su consumo estimado de 0.82 L/100 Km aproximadamente. El nombre generacional es Grand Cherokee SRT8 de tipo "II (WK2) Restyling".

El sistema de transmisión en este modelo es Automatico. Este vehículo ha sido oficialmente comercializado durante 1 años, y oficialmente fue vendido 0 años después de ponerse oficialmente en venta.

Este coche siendo matriculado en España, se parecería a la matrícula "0000-HTK". En este caso, la etiqueta medioambiental teórica, sería "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Según su antiguedad y su tipo de motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Lo deseado en un coche de esa edad según nuestros cálculos, sería tener menos de 195.000 km. Debemos tener en cuenta que con 13 años. es un coche de edad avanzada. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Jeep son: abs, repuestos, concesionario, catalizador, como tasar el coche, gomas, fuga de aceite, concesionario, anticongelante, rotura y tacos del motor entre otras.

Fallos y Problemas de Jeep Grand Cherokee SRT8 2013 II (WK2) Restyling 5.7 AUTOMATICO (360 CV) 4WD Gasolina

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Opiniones de Jeep Grand Cherokee SRT8 2013 II (WK2) Restyling 5.7 AUTOMATICO (360 CV) 4WD Gasolina

  1. Aldo Regalgo Arrubal
    Responder
    Aldo Regalgo Arrubal
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche automatico.

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